Im Jahr 2002 setzte sich der Ford Motor Company seine Linie der F-Serie LKW mit der Ford F-250. Dieses Modell kam ausgestattet mit den üblichen Funktionen noch nicht auf früheren Ford F-Series Trucks gesehen. Wie bei den Vorgängermodellen, die 2002 Ford F-250 Motor-Optionen angeboten, sowie Körper-Style-Optionen. Der Super Duty-Version, die im Jahr 1999 debütierte, war auch im Jahr 2002. Merkmale

2002 Ford F-250 wurde in fünf verschiedenen Karosserievarianten angeboten, darunter sowohl vier Türen und zwei Türen. Alle Versionen kamen entweder mit einem Viergang-Automatikgetriebe oder Sechsgang-Schaltgetriebe mit zwei Allradantrieb. Verfügbare Motoren enthalten die 6.8L V10 mit 310 PS ist der 5.4L V8 mit 260 PS, der 7.3L V8, der 275 PS und ein anderes 7.3L V8, 250 PS featured. Beide 7.3L Motoren erforderlich Dieselkraftstoff, während die anderen Motoren auf Normalbenzin laufen konnte. Alle Modelle kamen mit einem Anti-Blockier-System (ABS)-Standard.
The Inside

2002 Ford F-250 Truck mit einer Vielzahl von Funktionen ausgestattet kam Innenraum darunter ein AM /FM-Audiosystem, Beifahrersitz Getränkehalter hinten Frachttüren, vorderen Bereich Aschenbecher und Vordersitz leichter. Sicherheits-Features wurden auch angeboten, darunter sowohl Fahrer-und Beifahrerseite Front-Airbags und ein Warnsystem, dass die Tür nur angelehnt war signalisiert. Sowohl der Fahrer-und Beifahrerseite kam ausgestattet mit Dreipunkt-Sicherheitsgurten einstellbar, während der mittlere Sitz der vorderen Kabine hatte einen Beckengurt. Servolenkung kam auch Standard. Die Sitze in einem 2002 Ford F-250 wurden aus Vinyl, und das Lenkrad wurde aus Kunststoff gefertigt.
Super Size

Die F-250 war auch in einer Super Duty-Format, das erste im Jahr 1999 eingeführt wurde. Die 2002-Version hatte ein zulässiges Gesamtgewicht (zGG) von 8800 lbs. Standard-und, abhängig von den Funktionen hinzugefügt, ein zulässiges Gesamtgewicht von mehr als 11.000 lbs. Der Super Duty kam mit einem 5.4L Triton-V8-Motor in der Lage 260 PS Standard; zwei weitere Motorisierungen waren auch vorhanden: die 7.3L V8 Power Stroke Turbo-Dieselmotor mit 250 PS und der 6,8-Liter-V10-Motor mit Triton 310 PS. Sowohl die 5.4L und 6.8L Motoren wurden von einem Fünf-Gang zu einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe im Jahr 2002 als ein Standard-Feature verändert.

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