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1999 Ford F250 Optionen

Das Modelljahr 1999 war das erste Jahr der Ford F-250 zur Verfügung stand. Der Pick-up war eine verbesserte Version der F-150-Modell, mit stärkeren Motor Optionen und zusätzliche Funktionen zur Verfügung, um Kunden, die einen größeren Lkw als die F-150 wollte. Der LKW hatte eine ursprüngliche Verkaufspreis zwischen 19.370 $ und 28.935 $, abhängig von der Ausstattungsvariante. Borte

1999 F-250 kam in einer Reihe von Ordnungen, von denen alle in vier-Rad-Antrieb und einem Hinterradantrieb Zweiradantriebszustand Optionen kam. Die grundlegenden Trimm-Pakete waren die XL, XLT, XL SuperCab SWB (kurzer Radstand), XL SuperCab LWB (langer Radstand), Lariat, XLT SuperCab SWB, XLT SuperCab LWB, XL Crew Cab SWB, XL Crew Cab LWB, Lariat SuperCab SWB, Lariat SuperCab LWB, XLT Crew Cab SWB, XLT Crew Cab LWB, Lariat Crew Cab SWB und die Lariat Crew Cab LWB.
Motor und Getriebe

aus dem Jahr 1999 F-250 kam mit einem der drei Motorvarianten: die Standard-5.4-Liter-V8, eine optionale 7,3-Liter-Diesel-V8 und eine optionale 6,8-Liter-V10. Der 5,4-Liter-V8 produziert 235 PS bei 4.250 Umdrehungen pro Minute und 335 ft-lbs Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen pro Minute. Der 7,3-Liter-Turbodiesel-V8 produziert 235 PS bei 2.700 Umdrehungen pro Minute und 500 ft-lbs Drehmoment bei 1.800 Umdrehungen pro Minute. Der 6,8-Liter-V10 produziert 275 PS bei 4.250 Umdrehungen pro Minute und 410 ft-lbs Drehmoment bei 2.650 Umdrehungen pro Minute. Sende-Optionen waren ein Viergang-Automatik-Getriebe, ein Fünfgang-Overdrive-Getriebe oder eine Sechsgang-Overdrive-Getriebe. Das Fünfgang-Schaltgetriebe zur Serienausstattung bei allen Versionen, während die automatischen Getrieben waren optional.
Andere Optionen

1999 Ford F-250 kam mit eine Vielzahl von Farb-Optionen für den Innen-und Außenbereich. Interior Optionen waren entweder a tan Tuch oder ein braunes Leder-Schema. Das Äußere kam in schwarz, black and tan, amber, hunter green, toreador rot, beige, weiß, rot oder grün Wald. Ein CD-Player war auch als Option für alle Versionen des LKW. Power-Sitze waren in den XLT-Versionen der F-250.

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