Ford begann mit der Herstellung Lastwagen zurück in 1948, wurden sie als die F-Serie vorgesehen. Diese Modelle wurden als F-1, F-2 und F-3 aufgeführt. Im Jahr 1953 änderte der Ford F-100, F-250 und F-350, ließ die F-1, F-2 und F-3 Namen. Im Jahr 1975 schloss sich die F-150 F-Serie. Im Jahr 1983 schlossen sich die Ranger den Ford LKW Team und rundete die Gruppe. Im Jahr 1997 bot Ford alle vier Modelle: Ranger, F-150, F-250 und F-350. Horsepower

Der 1997 Ford Ranger, der Klein-Lkw von der Gruppe, hat drei Motorisierungen: 2,3-Liter-I-4, 3-Liter-V-6 und 4-Liter-V-6. Diese Motor erzeugt 112 PS (PS), 147 PS und 160 PS, jeweils. Die F-150 hatte vier Motorvarianten in 1997 die 4,2-Liter-V-6, 4,6-Liter-V-8 und 5,4-Liter-V-8. Diese Motoren produziert 205 PS, 220 PS und 235 PS, jeweils. Im Jahr 1997 F-250 bietet die Motor-Optionen, sie sind 4,6-Liter-V-8, 5,4-Liter-V-8, 5,8-Liter-V-8, 7,3-Liter-V-8 und 7,5-Liter-V-8. Sie produzierten 220 PS, 235 PS, 210 PS, 215 PS und 245 PS, jeweils. Die größte der 1997 Ford Trucks, die F-350, hat drei Motorisierungen: der 5,8-Liter-V-8, 7,3-Liter-V-8 und 7,5-Liter-V-8. Diese Motoren produziert 210 PS, 215 PS und 245 PS, jeweils.
Torque

Die 1997 Ford Ranger 2,3-Liter produziert 135 Fuß-Pfund Drehmoment, der 3 -Liter produziert 179 Fuß-Pfund Drehmoment und die 4-Liter produziert 220 Fuß-Pfund Drehmoment. Der 4,2-Liter-V-6 in der F-150 erzeugt 255 Fuß-Pfund Drehmoment. Der 4,6-Liter, von der F-150 und F-250 geteilt wird, produziert 265 Fuß-Pfund Drehmoment. Der 5,4-Liter, von der F-150 geteilt, F-250 und F350, produziert 335 Fuß-Pfund Drehmoment. Der 5,8-Liter-, 7,3-Liter-und der 7,5-Liter, die alle von der F-250 und F-350 geteilt wird, produziert 310 Fuß-Pfund, 425 Fuß-Pfund und 400 Fuß-Pfund Drehmoment, beziehungsweise.


Kraftstoff

Der Ford Ranger bekam 16 bis 22 Meilen pro Gallone (mpg) in der Stadt und 20 bis 27 mpg auf der Autobahn, je nach Motoren und Optionen . Die F-150 hat 13 bis 17 mpg in der Stadt und 17 bis 22 mpg auf der Autobahn, je nach Motorisierung und gewählten Optionen. Die F-250 hat 13 bis 15 mpg in der Stadt und 17 bis 20 mpg auf der Autobahn, je nach Motorisierung und gewählten Optionen. Im Jahr 1997 F-350 wurde von der EPA für den Kraftstoffverbrauch getestet.
Schleppendes

Alle Fahrzeuge variieren in Zuglast je nach Antriebsstrang und Motor Auswahl. Der Ranger hatte eine maximale Anhängelast niedrigste Bewertung 2000 lbs. (Splash-Paket) und eine hohe Bewertung von 6.000 lbs. (XLT reguläres Taxi zwei Allradantrieb). Die F-150 hatte eine niedrigste maximale Bewertung von 7700 lbs. (Super Cab Allrad) und eine hohe Bewertung von 8.200 (regular cab zwei Allradantrieb). Im Jahr 1997 F-250 hatte eine niedrigste maximale Anhängelast von 8.300 (Light-Duty-Modelle) und ein hohes Rating von 10.000 lbs. (Heavy-Duty-Modelle). Alle 1997 F-350s hatte eine maximale Anhängelast von 10.000 lbs.

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