Die Wahl des richtigen Anhängerkupplung für eine Last ist sehr wichtig. Die falsche Anhängekupplung kann zu gefährlichen Erkrankungen wie Anhängereinflusskontrolle führen. Anhängerkupplung Klassenberechtigungen machen es einfacher, die richtige Kupplung wählen. Anhängevorrichtung Klassen

Anhängerkupplungen sind unten in Klassen aufgeteilt. Jede Klasse buchstabiert das Brutto-Anhängelast, dass die Kupplung umgehen kann. Die Anhängerkupplung Klasse bestimmt auch die Stützlast der Anhängekupplung. Hitch Klassen reichen von I bis IV. Es gibt auch 5th wheel und Schwanenhals-Pannen, die in dem Bett eines Pickup montiert sind.
Klasse II Anhängerkupplungen

A Klasse II Anhängerkupplung für bewertet bis zu 3.500 Pfund brutto Anhängelast. Seine Zunge bewertet Gewicht beträgt 350 Pfund. Eine Klasse II Anhängerkupplung könnte für ein kleineres Boot oder ein Pop-up-Camper verwendet werden. Diese Kupplungen passend für die meisten Mittelklasse-Autos, Trucks und Sport Utility Vehicles.
Class III Anhängerkupplung

Eine Klasse III Anhängerkupplung ist für bis zu 5.000 Gäste Pfund brutto Anhängelast. Seine Zunge Gesamtgewicht beträgt 500 Pfund. Diese Art eignet sich für ein größeres Boot oder Pferdeanhänger. Eine Klasse III Anhängerkupplung passt Mittelklasse-SUVs, Vans und Pick-ups.
Tongue Gewicht

Tongue Gewicht ist ein Maß für die nach unten gerichtete Kraft ein Anhänger Zunge setzt auf die Anhängevorrichtung. Es ist wichtig, die Zunge Gewicht zwischen 9 und 15 Prozent des Brutto-Anhänger Gewicht zu halten. Wenn die Zunge Gewicht überschritten wird, kann es zu Anhängereinflusskontrolle.

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