Toyota begann mit der Herstellung Autos und Lastwagen im Jahr 1935. Der erste Toyota-Fahrzeug, um den Markt in Übersee betroffen war das G1 LKW im Jahr 1936. Im Laufe der Jahre hat Toyota eine Reihe von Pickup-Trucks durch die Jahre hergestellt von der G1-und GA aus den 30er Jahren auf die Tacoma und Tundra. Im Jahr 1984 sank Toyota den Namen "Hilux" aus seiner vorherigen Generation Pickups, 1979 bis 1983 und nannte es einfach die 1984 Toyota Pickup. Außenaustattung

Die 1984 Toyota Pickup in beiden kurzen Bett oder langes Bett kam. Die kurz-Bett Pickup hatte einen 103-Zoll-Radstand und die Langbettmaschinen Pickup hatte einen 112-Zoll-Radstand. Die kurz-Bett Pickup gemessen 174,6 cm lang, und die Langbettmaschinen Abholung gemessen 186,2 cm. Die kurz-Bett Pickup gemessen 60,8 cm hoch, und die lange Bett war etwas kürzer 60,4 Zoll. Beide Versionen gemessen 63,8 cm breit. Die Fahrzeuge hat zwei Türen und bot eine maximale Sitzplatzkapazität von drei.
Leistung

Ein 2,4-Liter-Vierzylinder-Motor angetrieben die 1984 Toyota Pickup. Der Motor hatte auch eine Ausgangsleistung von 96 PS bei 4.800 Umdrehungen pro Minute (rpm) und 129 Fuß-Pfund. Drehmoment bei 2.800 Umdrehungen pro Minute. Es hatte eine Bohrung von 92 mm und einen Hub von 89 mm, und der Motor und das Einspritzsystem auf 1984 Toyota Pickup hat eine Verdichtung von 9,0:1. Das Fahrzeug kam auch mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet.

Kraftstoff Daten

Während die 1984 Toyota Pickup nicht über übermäßig viel Kraft, es war eine sparsame Fahrzeug. Es 31 erhalten Meilen pro Gallone (mpg) in der Stadt und 40 mpg auf der Autobahn, für einen kombinierten 35 mpg.

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