In den späten 1950er Jahren, bot Chevrolet eine Reihe von Autos, die Delray, die Biscayne und der Bel Air, unter anderem enthalten. Während Lkw nicht über so viel Popularität, wie sie dann im Jahr 2010 zu tun, bot Chevrolet eine Vielzahl von LKW-Modelle, die leichte, mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge enthalten. Der C50 war ein Medium-Duty-Reihe von Lastwagen Spitznamen Viking von Chevrolet. Bremsen

Alle Chevrolet Serie 40-100 LKW vorgestellt, was hießen "twin action" Bremsen. Diese Bremsen, die 15 Zoll von 4 Zoll gemessen, wurden für das Modelljahr 1958 überarbeitet, um Verschleiß an den Bremsen zu reduzieren. Der Drehpunkt Anker auf den Bremsbelag ursprünglich geformt, während die Bremsbacke wurde gerillt. Sowohl Pad und Schuh featured eine ebene Fläche für das Jahr 1958, wodurch die Chance auf Brechen und Fehlfunktion.
Engines

V8-Motoren reichten von 235,5-cubic-inch Hubraum bis 348 cubic inches in Chevrolet Trucks in 1958 und 1958 C50 enthalten eine Standard-283-cubic-inch V8-Motor.
Elektrische Optionen

Das 1958 im C50 vorgestellt zwei Optionen, die neu für Chevrolet LKW waren. Die Doppelscheinwerfer Option vorgesehen mehr Lichtleistung und die Viking Funktionsumfang erhöht Generator Kapazität, um die Beleuchtung Kraftstoff. Die elektrische Scheibenwischermotor hatte umgestaltet, dass Jahr für alle Modelle mit V8-Motoren.
Transmissions

Schaltgetriebe die einzige Übertragung auf 1958 Chevy Trucks angeboten wurde, obwohl in späteren Jahren könnten diese Chevrolet-Motoren mit Automatikgetrieben umgebaut werden.

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