Die Ford Motor Company nutzt ein hydraulisches Kupplungssystem auf Late-Modell Fahrzeuge mit Schaltgetriebe. Das hydraulische System ist zuverlässiger als die mechanische Kupplung, die es ersetzt. Fords hydraulische Kupplung System verwendet einen Nehmerzylinder, die hydraulische Energie in mechanische Energie umwandelt, um Ein-und Ausrücken der Kupplung Ausrücklager. Der Nehmerzylinder auf 1989 F-250 verwendet wird, ist ein von außen montiert Nehmerzylinder, der außerhalb des Getriebes montiert ist. Entlüften der hydraulischen Kupplung erfordert gemeinsame Instrumente und grundlegende Autoservice Wissen. Things You
Wagenheber Seite 2 Buchse brauchen steht
Rag oder Handtuch
DOT 3 Bremsflüssigkeit
Bucket-Geschenkbox-Maulschlüssel
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1

Trennen Sie das negative Kabel von der F-250-Batterie.
2

Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit einem Wagenheber. Legen Sie eine Buchse hinter jedem Vorderrad Montageständer, unter dem "A" Arm. Senken Sie die Vorderseite des Fahrzeugs auf den Wagenheber. Stellen Sie sicher, das Fahrzeug sicher abgestützt ist. Entfernen Sie den Wagenheber.
3

Suchen Sie den Kupplungsgeberzylinder auf der Fahrerseite des Motorraums, gegen die Firewall.
4

Wischen Sie den Kupplungsgeberzylinder Staubkappe mit einem sauberen Lappen oder Handtuch, Entfernen von Schmutz oder Fett aus dem Staub Kappe und Geberzylinderbaugruppe. Entfernen Sie den Kupplungsgeberzylinder Staubkappe und Zwerchfell.
5

Füllen Sie den Kupplungsgeberzylinder an der Spitze mit DOT 3 Bremsflüssigkeit. Lassen Sie die Schutzkappe und die Membran aus.
6

Suchen Sie den außen angebrachten Nehmerzylinder auf 1989 F-250 eingesetzt. Der Nehmerzylinder ist im Motorraum in der Nähe der Unterseite der Firewall, direkt unter dem Kupplungszylinder. Der Nehmerzylinder Entlüftungsschraube ist auf der Seite der Slave-Zylinders. Positionieren Sie einen Eimer unter den Entlüftungsschraube jede Hydraulikflüssigkeit zu fangen.
7

Die Entlüftungsschraube lösen mit einem Ringschlüssel. Sehen Sie den Strom von Flüssigkeit aus der Entlüftungsschraube. Lassen Sie die Entlüftungsschraube geöffnet, bis ein stetiger Strom von Hydraulikflüssigkeit, die aus dem Entlüftungsschraube. Ziehen Sie die Entlüftungsschraube. Nicht vollständig zu entfernen die Entlüftungsschraube während dieses Prozesses.
8

Überprüfen Sie den Füllstand der Hydraulikflüssigkeit in den Kupplungsgeberzylinder. Füllen Sie den Kupplungsgeberzylinder an der Spitze mit DOT 3 Bremsflüssigkeit. Legen Sie die Membran und Kappe auf dem Kupplungsgeberzylinder.
9

Drücken Sie das Kupplungspedal im Inneren des Fahrzeugs auf den Boden. Halten Sie das Kupplungspedal auf den Boden für zwei Sekunden. Lassen Sie das Kupplungspedal schnell. 10 Mal wiederholen.
10

Stellen Sie eine zweite Person auf dem Fahrersitz sitzen. Lassen Sie die Person drücken und halten Sie das Kupplungspedal auf den Boden. Lösen Sie die Entlüftungsschraube am Nehmerzylinder. Lassen Sie die Entlüftungsschraube geöffnet, bis die gesamte Luft in der Kupplung entweicht und einem stetigen Strom von Hydraulikflüssigkeit, die aus dem Entlüftungsschraube. Ziehen Sie die Entlüftungsschraube. Lassen Sie das Kupplungspedal. Nicht vollständig zu entfernen die Entlüftungsschraube während dieses Prozesses.
11

entfernen Sie die Schutzkappe und die Membran aus dem Kupplungsgeberzylinder. Füllen Sie den Kupplungsgeberzylinder an der "Fill"-Linie mit DOT 3 Bremsflüssigkeit. Installieren Sie die Blende und die Schutzkappe. Entfernen Sie den Eimer unter dem Fahrzeug.
12

Raise das Fahrzeug vom Wagenheber mit einem Wagenheber. Entfernen Sie den Wagenheber. Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden. Entfernen Sie den Wagenheber.
13

Schließen Sie das Minuskabel an der F-250-Batterie.

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