Chevrolet von 1997 half-ton truck - die C/K1500 - hatte drei verschiedenen Ausstattungsvarianten-Ebenen. Dazu gehörten "Work Truck", "Cheyenne" und "Silverado". Der Silverado und Cheyenne Trimm-Linien hatten die gleichen Anhängelasten trotz ihrer äußeren Unterschiede. Standard-Anhängerkupplung

Der Standard Anhängelast beträgt das maximale Gewicht der Silverado ziehen kann regelmäßig. Die 1997 Silverado halbe Tonne Lastwagen wurden in zwei Hauptkategorien Karosserievarianten, der regulären Taxi und Extended Cab gebrochen. Die regelmäßige Kabine hatten ein Standard Anhängelast von 2.000 lbs. mit zwei-Rad-Antrieb zu 2.500 lbs. mit Allradantrieb. Die erweiterte Kabine Standard-Schleppen wurde bei 2500 £ bewertet. Die Zwei-Rad-Antrieb Extended Cab mit einem 8-Fußbett wurde bei 2000 £ bewertet.
Maximale Anhängelast

Die maximale Anhängelast ist die, dass das Fahrzeug ziehen kann sicher. Die Regular Cab Modelle hatten eine maximale Anhängelast von 7.000 lbs. mit Allradantrieb zu 7.500 lbs. mit zwei Allradantrieb. Die Extended Cab Modelle - sowohl in zwei-Rad-und Allradantrieb - hatte eine maximale Anhängelast von 7.500 £
Nutzlast

andere. betreffen beim Abschleppen Nutzlast ist. Dies ist die maximale Gewicht des Silverado Chassis ertragen kann. Dies ist ein Anliegen wie die Anhänger der Zunge Gewicht - das Gewicht an der Stelle, wo der Anhänger ist mit dem LKW - fügt dem Nutzlastgewicht. Die Allrad-Versionen haben die niedrigsten Nutzlast reicht von £ 1.668. zu 1.938 £. Die beiden allradgetriebenen Modelle reichen von £ 1.804. zu 2.229 £.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/trucks/142446.html