International Harvester produzierte die 6,9 -Liter-Dieselmotor von 1978 bis 1988 . 1982 International Harvester mit Ford gepaart , um den 6,9 -Liter-Motor in den Ford drei Viertel und Ein-Tonnen- Lastwagen, die in den Jahren 1983 kam setzen . Dieser Motor ist für seine Low-End- Drehmoment und einfaches Design bekannt. Obwohl Ford ersetzt den 6,9 -Liter-Motor mit dem 7,3 -Liter-Motor im Jahr 1987 wird der 6,9 -Liter-Diesel wie der Motor , die den Ruf von LKW-Dieselmotoren in den 1980er Jahren umgestaltet bekannt. Motortyp

Die 6,9 - Diesel- Motor ist ein 420 cubic-inch , Achtzylinder-Motor . Der Motorblock sowie die Köpfe sind aus Gusseisen . Der Motor hat mit indirekter Einspritzung und Saugmotor . Die Bohrung dieses Motors beträgt 4 Zoll, während der Hub ist 4,18 Zoll. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 20,7 zu 1 für die Motoren im Jahr 1983 und 21,5 -zu-1 für Motoren hergestellt 1984-1988 gemacht . Im Jahr 1987 erhöhte die Bohrung dieses Motors auf 4,11 Zoll.
Leistung

Der 6,9 -Liter-Dieselmotor mit einem Rating von 170 PS bei 3.300 Umdrehungen pro Minute hat . Das Drehmoment dieses Motors beträgt 338 Fuß-Pfund bei 1.400 Umdrehungen pro Minute.
Weitere Informationen

Dieser Motor wurde insgesamt von 52.000 Stunden und 815.000 getestet Meilen durch die Zeit erreichte die Produktion . Die 6,9 -Liter- und 7,3 -Liter-Motoren sind praktisch die gleichen mit Ausnahme der Bohrung des Motors. A Stanadyne Rotationspumpe ist die Basis des indirekten Einspritzung. Der Motor wiegt 860 £ . und wurde in beiden Ford F250 und F350 Ford Lastwagen verwendet .

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