Der 2005 GMC C6500 ist ein Möbelwagen von General Motors gebaut, um nicht tiefgekühlt Ladung von bis zu etwa 25.000 £ zu schleppen. Die van-Gate verfügt über einen Aufzug an der Rückseite des Fahrzeugs, wodurch die Notwendigkeit für einen Stahl Rampe, wenn Ihr Unternehmen nicht braucht man. Im Gegensatz semitrucks die einen Anhänger, die zu einem Haupt-Kabine misst nutzen, verbraucht das GMC 6500 eine Dose Behälter an der Rückseite. Sie müssen entladen die aktuelle Ladung des Fahrzeugs, bevor es für etwas anderes verwendet werden kann. Motor und Antriebsstrang

Die GMC C6500 nutzt einen aufgeladenen 7,8-Liter-Motor, der Duramax ca. 200 PS produziert. Die Duramax ist GMC Arbeitspferd Motor für ihre Flurförderzeug Linie, und ist in vielen des Unternehmens Fahrzeuge vorgestellt. Der Motor wird, versorgt durch eine automatische Übertragung und die Heck-Übersetzungsverhältnis ist 5.29:1. Obwohl die GMC C6500 ist ein großer Träger LKW, verwendet es einen Einachser unter seinem Vorratsbehälter.
Gas Details

Das C6500 bietet eine Dual-Tank Kraftstoff-System, das kann der Stapler zu erheblichen Entfernungen ohne Auftanken, um Zeit und Geld zu sparen, reisen. Das Tanksystem des C6500 spaltet die insgesamt Treibstofftank des LKW in zwei verschiedenen Orten. Jeder Tank fasst ca. 53 Liter Dieselkraftstoff.
Abmessungen

2005 GMC C6500 hat einen Radstand (der gemessene Abstand zwischen den vorderen und hinteren Radachsen des Fahrzeugs) von etwa 260 cm. Das Deck Länge (die Gesamtlänge der Ladefläche) ist etwa 24 Meter lang.
Achskapazität

Aufgrund der Einachs-Design des Fahrzeugs, die Hinterachse des C6500 hat eine Tragfähigkeit von 19.000 lbs. Für die Sicherheit der Menschen, die den Lastwagen sowie den Schutz Ihrer Ladung verwenden, sollten Sie nicht laden GMC über diesem Gewicht. Die Vorderachse hat einen kleineren Tragen Tragfähigkeit von nur 8.000 £.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/trucks/142641.html