Seit 1983 hat Ford die kompakte Lkw für den nordamerikanischen Markt die Ranger. Die endgültige Produktion Jahr der ersten Generation Ranger war 1988. Drei Motoren waren im Jahr 1988 zur Verfügung: ein 2,0-Liter-I4, ein 2,3-Liter-I4 und ein 2,9-Liter-V6. Der 2,0-Liter mit 80 PS und 106 Fuß-Pfund Drehmoment produziert der 2,3-Liter 90 PS und 134 Fuß-Pfund Drehmoment und die 2,9-Liter bietet 140 PS und 170 Fuß-Pfund Drehmoment. 2,0-Liter-I4 Drehmomentspezifikationen

anziehen Zylinderkopf in zwei Schritten: zuerst auf 50-60 Fuß-Pfund, dann auf 80-90 Fuß-Pfund. Ziehen Sie die Hauptlagerschrauben in zwei Schritten: zunächst zu 51-60 Fuß-Pfund, dann auf 80-90 Fuß-Pfund. Ziehen Sie die Rod Bearing Bolzen in zwei Schritten: zuerst auf 25-30 Fuß-Pfund, dann auf 30-36 Fuß-Pfund. Ziehen Sie die Kurbelwellen-Riemenscheibe Schrauben auf 100-120 Fuß-Pfund. Ziehen Sie die Schrauben Schwungscheibe an Kurbelwelle auf 56-64 Fuß-Pfund. Ziehen Sie den Ansaugstutzen in zwei Schritten: zunächst auf 5-7 Fuß-Pfund, dann auf 14-21 Fuß-Pfund. Ziehen Sie den Abgaskrümmer in zwei Schritten: zunächst auf 5-7 Fuß-Pfund, dann auf 16-23 Fuß-Pfund
2,3-Liter-I4 Drehmomentspezifikationen

. Ziehen Sie den Zylinderkopf in zwei Schritten: zuerst auf 50-60 Fuß-Pfund, dann auf 80-90 Fuß-Pfund. Ziehen Sie die Hauptlagerschrauben in zwei Schritten: zunächst zu 51-60 Fuß-Pfund, dann auf 80-90 Fuß-Pfund. Ziehen Sie die Rod Bearing Bolzen in zwei Schritten: zuerst auf 25-30 Fuß-Pfund, dann auf 30-36 Fuß-Pfund. Ziehen Sie die Kurbelwellen-Riemenscheibe Schrauben auf 100-120 Fuß-Pfund. Ziehen Sie die Schrauben Schwungscheibe an Kurbelwelle auf 56-64 Fuß-Pfund. Ziehen Sie den Ansaugstutzen in zwei Schritten: zunächst auf 5-7 Fuß-Pfund, dann auf 14-21 Fuß-Pfund. Ziehen Sie den Abgaskrümmer in zwei Schritten: zunächst auf 5-7 Fuß-Pfund, dann auf 16-23 Fuß-Pfund
2,9-Liter-V6-Torque Spezifikationen
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anziehen Zylinderkopf in drei Schritten: Zunächst auf 22 Fuß-Pfund, die zweite um 51-55 Fuß-Pfund, dann um 90 Grad drehen. Ziehen Sie die Hauptlagerschrauben um 65-75 Fuß-Pfund. Ziehen Sie die Schrauben an Rod Bearing 19-24 Fuß-Pfund. Ziehen Sie die Kurbelwellen-Riemenscheibe Schrauben zu 85-96 Fuß-Pfund. Ziehen Sie die Schrauben Schwungscheibe an Kurbelwelle auf 47-52 Fuß-Pfund. Ziehen Sie den Ansaugstutzen in fünf Schritten: Erste 3-6 Fuß-Pfund, an zweiter Stelle zu 6-11 Fuß-Pfund, Drittel auf 11-15 Fuß-Pfund, die vierte auf 15-18 Fuß-Pfund, dann wieder auf 15-18 Fuß-Pfund, nachdem der Motor warmgelaufen ist. Ziehen Sie die Abgaskrümmer auf 20-30 Fuß-Pfund.

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