Der Ford F-150 , ein Full- Size-Pickup verfügbar mit einem Schalt-oder Automatikgetriebe , wurde 1975 eingeführt. Der F-150 ist das beliebteste Modell der F-Serie und wurde das meistverkaufte Lkw in den USA für drei Jahrzehnte nach Edmunds.com . Problem

Ford technischen Service Bulletins ( TSBs ) berichten, dass eine gemeinsame Suspension Problem mit dem 1998 F-150 Heck- Schwingungen während der Fahrt auf der Autobahn Geschwindigkeiten . TSBs zeigen, dass vor allem Vibrationen zu spüren sind , während mit Tempomat und fahren über 50 Meilen pro Stunde.
Verursacht

TSBs Zustand , dass die primäre Ursache für die Schwingungen entweder ein falsch ausgerichtet oder ist eine fehlerhafte Hinterachse oder ersatzweise hinteren Blattfedern . TSBs zeigen, dass die F-150 der Hinterachse über eine Fläche von "Besorgnis" und dass seine hinteren Blattfedern " Geräusche " und " Klappern ", die am hinteren Ende Vibrationen beitragen könnten zeigen ist .

Lösung

AutoMD schätzt die Kosten 1998 F-150 Hinterachse Dichtungen und Lager bei $ 168 für Teile und Arbeit ( Stand 2011) . Hintere Blattfeder Ersatz wird frei sein , weil ein Rückruf wurde ausgestellt Juli 1998 an. Neben beeinflussen Aussetzung können defekte hinteren Blattfedern Bruch und Beschädigung des Fahrzeugs Kraftstofftank .

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