Pickup Designs haben ausführlich über die letzten paar Jahrzehnten verändert. Es gibt mehr Möglichkeiten, wenn es um Kabine und Bett Größe kommt. Kraftstoffeffizienz und Leistung unterscheiden sich erheblich zwischen den Modellen. Einige kleinere Fahrzeuge sind mehr wie Personenkraftwagen verwendet, während andere noch eine Menge von Trag-und Förderseil tun. Doch die grundlegenden Teile eines Pickup-Trucks haben sehr wenig verändert. Motor

Pickup Trucks entweder mit Diesel-oder Benzinmotoren kommen regelmäßig. Diesel kostet mehr an der Zapfsäule als Normalbenzin, sondern bekommt zwischen 20 und 30 Prozent weniger Verbrauch. Full-Size-Trucks kommen in der Regel mit Achtzylinder-Motoren. Viele Fahrzeuge haben kompakte Sechszylinder-Motoren. Acht-Zylinder-Motoren haben mehr Leistung und größere Anziehungskraft Kapazität, sind aber nicht so sparsam.
Cab

Viele Lkw jetzt mit erweiterten cab Größen. Einige werden Sitz so viele wie fünf oder sechs Passagiere. Dieser zusätzliche Platz kommt zu einem Preis, jedoch. Trucks mit größeren Kabinen haben oft kleinere Betten und kann nicht als eine große Nutzlast tragen. Pickups mit beiden großen Kabinen und Betten wiegen mehr und sind weniger sparsamer.
Bed

Pickup Truck Betten sind entworfen, um große Mengen an Material tragen und zu behandeln eine Menge von Strafe und Verwendung. Um sie davor zu halten zerkratzt und verbeult, Bettliner oft installiert sind. Je größer das Bett, das es mehr Nutzlast tragen kann. Typischerweise haben Lkw mit einer Menge von Fahrgastraum 5-Fuß Betten. Trucks, die Platz für zwei oder drei Passagiere haben in der Regel zwischen 6 Betten Fuß und 8 Meter lang.
Türen

Wenige moderne Pickup-Trucks haben nur zwei Türen. Mit einer erweiterten cab Größen, sind die meisten von drei bis sechs Türen ausgestattet. Extra-Türen und cab Größe erlauben mehr Passagiere und Stauraum in der Kabine. Pickup Trucks mit zwei bis drei Türen und größeres Bett Größen sind ebenfalls erhältlich.
Reifen

Es gibt auch mehr Möglichkeiten heute beim Kauf von Reifen für Kleintransporter als es in der Vergangenheit an. Sommerreifen bekommen bessere Traktion auf trockener Fahrbahn. Fahrzeuge bei schlechtem Wetter gefahren mit Winterreifen ausgerüstet sein. Es gibt auch Reifen für Fahrzeuge, die nicht für den Straßenverkehr sehr oft angetrieben werden.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/trucks/143681.html