Produziert 1945-1980, war der Power Wagon ein Pick-up von der Dodge Division von Chrysler hergestellt. Zunächst auf der Militär-LKW Stil im Zweiten Weltkrieg gesehen basiert, waren die Vorgänger Power-Wagen zum heutigen Full-Size-Pick-ups. Der W100 Namen bezeichnet die halbe Tonne, Allradantrieb Version des Power Wagon, während die D100 zu seinen beiden Allradantrieb Gegenstück bezeichnet. Der Inlandsumsatz der Lkw endete im Jahr 1968, aber die Exporte und der begrenzten Umsatz weiter bis zu seinem Tod im Jahr 1980, wenn es mit dem Dodge Ram Truck ersetzt wurde. Motor Optionen

1974 Power Wagon W100 hatte vier verschiedene Motorvarianten. Ein Overhead-Ventil schräg sechs Motor war mit einem 170-cubic-inch Hubraum zur Verfügung. Es produziert 101 PS bei 4.000/min und 145 Fuß-Pfund Drehmoment bei 1.600 Umdrehungen pro Minute. Dieser Motor hatte eine Bohrung von 3,4 Zoll, einem Hub von 3,12 Zoll und ein 8,5-zu-1-Verdichtung.

Weiterer OHV, schräg-Sechszylinder verfügbar mit einem Hubraum von 225 cubic inches war. Es produziert 140 PS bei 3.900 Umdrehungen pro Minute und 215 Fuß-Pfund Drehmoment bei 1.600 Umdrehungen pro Minute. Es hatte eine Bohrung von 3,4 Zoll, einem Hub von 4,12 Zoll und ein Verdichtungsverhältnis von 8,4-zu-1.

Auch auf dem W100 LKW war ein 251-cubic-inch, Flathead-Reihensechszylinder, die produziert 125 PS bei 3.600 Umdrehungen pro Minute und 216 Fuß-Pfund Drehmoment bei 1.600 Umdrehungen pro Minute. Es hatte eine Bohrung von 3,44 Zoll, einem Hub von 4,5 Zoll und eine 7-zu-1-Verdichtung.

Der stärkste Motor angeboten wurde, war ein 318-cubic-inch, Overhead-Ventil-Block breit V-8 die produziert 212 PS bei 4.000 Umdrehungen pro Minute und 322 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.800 Umdrehungen pro Minute. Auf dieser Motor war eine Bohrung von 3,91 Zoll, einem Hub von 3,31 und ein Verdichtungsverhältnis von 7,5-zu-1.
Antrieb

A Synchro-Shift-Schaltgetriebe in drei Geschwindigkeiten, war Viergang-oder Fünfgang-Versionen auf 1974 Power Wagon W100. Ein Spicer 60 vollschwimmend Hypoid Hinterachse wurde auf dem LKW, sowie ein Dana 44F Hypoid angetriebenen Vorderachse vorgestellt. Der W100 enthalten Kugelumlauflenkung und genietet Duo-Servo Bremsen vorne und hinten.
Abmessungen

1974 Power Wagon W100 hatte einen Radstand von 114 Zoll. Die Lkw-Rahmen die vordere Breite gemessen 33,76 Zoll, während der hintere Breite gemessen 38 Zoll. Der W100 hatte eine maximale Gesamtgewicht von 6.000 lbs. Seine Stahlfelgen kam in zwei Größen:. 16 Zoll oder 17,5 Zoll

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