Der 1997 F-250 befand sich in der Mitte der F-Serie von Ford-Formation. Stoßen unterhalb der F-350 und oberhalb der F-150, war die F-250 der mittelschweren Lkw von Ford. F-250s mit einem zulässigen Gesamtgewicht (zGG) unter £ 8.500. erhielt einen neuen Look und Grundlagen für das Modelljahr 1997. History

Die Ford F-Series Trucks können ihre Abstammung zurückverfolgen bis 1948. Das erste Medium-Duty 3/4-Tonne F-Series genannt wurden die F-2. Im Jahr 1953 änderte sich Ford auf dem Typenschild, das F-250. Im Jahr 1975, fügte der Ford F-150 zum Lineup zwischen dem F-100 und F-250. Die F-100 würde schließlich fallen gelassen werden, so dass auf der F-150-Modell unterhalb der F-250. Wenn das Modelljahr 1997 kam es markiert den Beginn der 10. Generation des Ford F-Series Trucks.
Typen

Die aktualisierte 1997 Ford F-250 wurde in den Verkehr gebracht Die private Nutzung Markt, und die unveränderte F-250 HD wurde als kommerzielle Anwendung Fahrzeug betrachtet. Die F-250 HD beibehalten Styling aus den Vorjahren, aus dem Anfang der 1980er Jahre, und bot größere Gesamtgewicht Bewertungen als der neu gestalteten F-250. Karosserievarianten enthalten eine regelmäßige Kabine, super Fahrerhaus und Doppelkabine. Drivetrains zur Verfügung standen als Rear-wheel-drive (Heckantrieb) und Vier-Rad-Antrieb (4WD).
Größe

Mit drei Karosserievarianten, zwei Bett Längen und zwei Generationen von Lastwagen zur Verfügung, war der 1997 F-250 gibt es in vielen verschiedenen Größen. Leergewicht zwischen 4.310 und £ 5.749 variiert. Frachtschiff Betten waren in den Längen, die 97, 98,2, 78,8 und 82 Zoll enthalten. Die F-250 zwischen 213,3 und 232,5 cm in der Länge gemessen. Standard-Bestuhlung war für drei oder sechs Passagiere zur Verfügung. Optional Sitz war für zwei oder fünf Passagiere zur Verfügung.
Funktionen

Das Basismodell erweiterten Kabine kurzes Bett 1997 Ford F-250 wurde mit 16-Zoll-Stahlrädern ausgestattet, Fahrer-und Beifahrer-Airbags, Vinyl Sitz, Intervall-Scheibenwischer, elektrische Bremsen, Hinterradantrieb ABS, Front-Sitzbank und Servolenkung. Verfügbare Optionen inklusive Klimaanlage, Stoff Sitzplätze, Sperrdifferential, verstellbare Lenksäule, Vierrad-ABS, Abschlepp-Paket, Tempomat und ein Trittbrett hinten.
Expert Insight
< p> Wenn man über ihre Eindrücke von der Fahrt 1997 Ford F-250, sagte der Schriftsteller bei Automotive.com "Unser F-250 hatte echte Lenkgefühl, entweder bei Geradeausfahrt oder Verhandlungen Drehungen und Wendungen. Und es hatte eine hohe Spurtreue, die halten das Fahrzeug ging hinunter den vorgesehenen Weg "hilft. Beim Vergleich der F-250 auf seine kleineren Geschwister MSN Autos sagte: "Der F-250, zielte in erster Linie auf die persönlichen Gebrauch Markt, nimmt nicht nur die frische Styling seiner F-150 Geschwister, aber die Auswahl der Kabine und Radstand Optionen sowie ".

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