Im Jahr 1955 zog seine Chevrolet Geleistete Reihe von Pickup-Trucks und führte die Task Force Linie. Sporting ein neues Aussehen und eine Vielzahl von Verbesserungen, die Task Force entwickelte Lkw beträchtlich zwischen 1955 und 1958. Im Jahr 1958 wurden alle Task Force Trucks Chevrolet Apache genannt, ein Name, den sie bis zum Ende der Serie im Jahr 1959 tragen würde. Es gab kaum einen Unterschied zwischen den Jahren 1958 und 1959 Apache, obwohl 1959 war das letzte Jahr war es auch mit der Powr-Pak, vier-Rad-Antrieb Umwandlung durch die Northwestern Auto Parts Company angeboten. Motor

Der 1959 Chevrolet Apache wurde mit Chevrolet 235 Thriftmaster Motor ausgestattet. Diese 3.859-Kubikzentimeter-, Ventil-in-Kopf-Sechszylinder (straight-6) Motor verfügt über eine vollständige Druck Stirnrad-Schmiersystem und eine einzige B Rochester Vergaser. Die Zylinderbohrung Maßnahmen 3,56 Zoll, und es hat eine 3,94-Zoll-Hub. Das Verdichtungsverhältnis an diesem Motor ist 8,25:1. Dieser Motor kann 145 PS bei 4.200 Umdrehungen pro Minute produzieren und 217 £-Füße von Drehmoment bei 2.000 Umdrehungen pro Minute erzeugen.
Transmission & Drivetrain

Der 1959 Chevrolet Apache hat vier Übertragungsnetzbetreiber Optionen. Eines ist ein Drei-Gang-selektive Synchronisierte Schaltgetriebe mit einer Lenksäule montierte Schalthebel. Die anderen sind Chevrolet Hydramatic Automatikgetriebe für leichte Apachen und Spicer Fünfgang-und Powermatic sechs-Gang-Automatgetriebe in schweren Nutzfahrzeugen. Der Apache kam mit zwei Optionen für Antriebsstrang. Einer war Heckantrieb. Der alternative Vier-Rad-fahren, die am NAPCO Werk bestellt wurde, wurde in der Apache 1959 einbezogen, obwohl es nicht in die nächste Baureihe verfügbar.
Fahrwerk und Bremsen

Die Vorderräder von 1959 Chevrolet Apache wurden mit umgekehrter Elliot I-Träger Vorderachsfederung ausgestattet, mit geneigt Königszapfen, Längs-, halb-elliptischen Blattfedern und direkte doppelt wirkende Stoßdämpfer. Die Hinterräder sind mit Längs-, halb-elliptischen, zweistufigen Blattfeder und direkte doppelt wirkende Stoßdämpfer. Der Apache hat mehrere Optionen Bremse, wobei die Standard-Bremsen ist Hydrovac Bremsen und robuste optional Luft-Hydraulik und voller Luft Bremsen ebenfalls erhältlich.
Reifen & Felgen

die Räder von 1959 Chevrolet Apache sind Stahl und messen 15 Zoll im Durchmesser und 6 Zoll dick. Sie kamen mit einer Auswahl von Stimmen gesprochen oder Disc caps. Die Reifen auf der Vorder-und Hinterräder sind so bemessen P235/75/R15.
Abmessungen und Kapazitäten

Die 1959 Chevrolet Apache ist 208,17 cm lang und 76 cm breit . Der Radstand misst 123,25 Zoll. Die vordere Spurweite misst 60,75 Zentimeter, während die hintere Spurweite misst 61,02 Zentimeter. Das Gewicht des Apache ist £ 3.385. Der Kraftstofftank fasst 17 Gallonen Benzin.

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