Deutschlands Auto1967 Ford Truck Specs
1967 Ford LKW einen guten Ruf nicht nur für die einfache Gestaltung der Karosserie und Chassis, aber für eine lange Lebensdauer sowie. Ford hergestellt drei Ausstattungslinien --- Basis, individuell gestaltete Kabine und Ranger --- die sie als zwei-oder viertürige Modelle angeboten. Wie alle anderen Ford-Pickups, hatte diese hinten Allrad LKW dessen Motor in der Front. Der Körper saß auf einem Stahl-Chassis.
Motor und Fahrleistung
Die Basis Antriebsstrang für den 1967 Ford LKW ist ein 4,7-Liter-V-8-Motor, der arbeitet auf einem Vier-Gang-Schaltgetriebe. Es hat 225 Base PS bei 4.800 Umdrehungen pro Minute (rpm) und ein Verdichtungsverhältnis von 9,8 auf 1 gesetzt. Es verfügt über einen 16-Ventil-OHV (OHV) Ventiltrieb mit zwei Ventilen pro Zylinder und einem gusseisernen Block.
Weitere Motorvarianten für den 1967 Ford Truck gehören die größeren Versionen der Ford-Motor FE-Familie, einschließlich die 360 und 390, sowie die Windsor V8, die etwa 302 cubic inches groß war.
Rahmen und Aktuelle Preise
vom selben squared Gekennzeichnet Körper Linien und eingerückt flachen Seitenwände häufig auf 50er und 60er Jahre Pickups gefunden, hat der 1967 Ford Truck einen Radstand von 113 cm und eine Kapazität von drei. Ranger-Modelle enthalten auch Edelstahl Formteilen.
1967 Ford Truck bleibt ein Sammlerstück ab 2010 und zieht Restaurierung Bemühungen von vielen Auto-Enthusiasten. Die Preise für den 1967 Ford LKW reichen von weniger als $ 500 bis so viel wie 20.000 $ ab 2010, abhängig von der Verkleidung und dem Zustand des Pickup. Die Ranger trim neigt auch dazu, einen etwas höheren Preis als die Base-und benutzerdefinierten Cab trimmt sammeln.
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