Die Toyota T100 Pickup wurde zum ersten Mal mit dem Modelljahr 2003 als erste Full-Size japanische Autohersteller Toyota Pickup eingeführt. Das T100 kommt mit Funktionen wie einer Einzelradaufhängung vorn und Live-Hinterachse, einer Full-Size-Reserverad, Anti-Blockier-System, sowie ein 24-Liter-Tank. Cab

Der T100 Truck bietet eine einzelne Sitzbank in der Kabine, so dass bis zu drei Insassen auf einmal. Die Lkw-Kabine bietet den Insassen 39,6 Zentimeter Kopffreiheit. Was streckte ihre Beine, erhalten die T100-Insassen 42,9 Zentimeter Beinfreiheit. Die Sitzbank der Rückenpolster bietet 62,4 Zoll Schulterfreiheit. Die untere Sitzpolster bietet 59,4 Zoll Hüftraum.
Außenmaße

Die zwei-Rad-Antrieb reguläres Taxi T100 hat ein Leergewicht von 3.350 Pfund mit einem manuellen Übertragung und 3400 Pfund mit einem Automatikgetriebe. Der 2WD 1 Tonne reguläres Taxi T100 hat ein Leergewicht von 3.430 £ mit einem manuellen Getriebe und 3.480 £ mit einem Automatikgetriebe. Der 2WD SR5 T100 hat ein Leergewicht von 3.400 Pfund mit einem manuellen Getriebe und 3.450 £ mit einem Automatikgetriebe. Die T100 Körper ist 209,1 cm lang und 75,2 cm breit. Der Regular Cab Version der LKW steht 66,7 Zoll groß und hat eine vordere Spurweite von 61,6 Zoll und eine hintere Spurweite von 63,6 Zoll. Die 1-Tonne-Version des T100 steht 67,7 Zoll groß und hat eine vordere Spurweite von 61,8 Zoll und eine hintere Spurweite von 64 Zoll. Die SR5 Version des T100 steht 67,1 Zoll groß und hat eine vordere Spurweite von 61,8 Zoll und eine hintere Spurweite von 64 Zoll. Die Lkw-Radstand misst die gleiche für alle Ausstattungsvarianten, kommt bei 121,9 cm.
Antrieb

Alle 2WD Versionen des T100 kommen mit der gleiche Motor, ein 3,0-Liter-V6, der 150 PS bei 5.000 Umdrehungen pro Minute und 185 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.750 Umdrehungen pro Minute produziert. Die Lkw-Motor hat eine Bohrung von 3,5 Zoll, einem Hub von 3,14 Zoll und eine Verschiebung von 2.957 ccm. Die Verdichtungsverhältnis 9.1:1 ist. Das T100 kommt entweder mit einem Vier-Gang-Automatikgetriebe oder ein Fünfgang-Schaltgetriebe, die beide mit Overdrive kommen.

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