Die LQ4 war in der dritten Generation , Sechs-Liter- Vortec Serienmotor in light-duty General Motors LKW , Geländewagen und Transporter von 1999 bis 2007 verwendet . " LQ 4 " ist eine RPO ist die Abkürzung für "normale Produktion um . " Diese Abkürzung wird verwendet, um den Motor -Modell zu identifizieren. Entwurf

LQ4 Motor wurde in einem 90 -Grad- " V ", mit zwei Banken von vier Zylindern verteilt 90 Grad voneinander konfiguriert . Es hatte hängende Ventile durch Kipphebel , Stoßstangen und eine hydraulische Walze - Stößelkurvenwelle betrieben . Spätere Versionen dieses Motors Aluminium-Zylinderköpfen verwendet, während früheren hatte Gusseisen Köpfe . Diese Motoren verwendet elektronische Kraftstoffeinspritzung und Spule -near- Stecker Zündanlagen , die elektronisch gesteuert wurden .
Spezifikationen

LQ4 hatte eine Zylinderbohrung von vier Zoll und Kurbelwelle Hub von 3,62 Zoll, und seine Verdichtungsverhältnis von 9,4 auf 1 setzen. Die Bohrung ist der Durchmesser jedes Zylinders und der Hub ist der Abstand der Kolben in der Bohrung .
Leistung

LQ4 hatte eine Leistung Bewertung von 300 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute (rpm) und 360 ft -lbs. Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute.

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