Im Jahr 1982 startete die Chevrolet-Abteilung von General Motors das erste Chevy S-10 Pickup-Modell. Es war zu nehmen, wo das Licht Nutzfahrzeug, oder LUV, aufgehört hat. Die S-10 war Chevy Antwort auf leichte Pickup-Trucks aus einige der ausländischen Autohändler. Das Ergebnis der Feinabstimmung und Optimierung der LUV im Laufe seines Lebens off für das neueste Mitglied der Chevy Linie ausbezahlt. Der Chevy S-10 Pickup wurde auf LKW-Besitzer, die nicht brauchen, die Schlepp-und Traglasten von einem Full-Size Truck vermarktet, wollte aber den Komfort eines Pickup. Der Chevy S-10: The Body

1986 Chevy S-10 Pickup war eine Einzelkabine, zweitürig, drei-Personen, kleinen Pickup. Es hatte eine Nutzlast von 1.000 bis 1.500 Pfund und keine Anhängelast. Es hatte eine Sperre in Kraft, und eine hintere Pull-Down-Heckklappe, aber keinen Schritt hinten. Der 1986 Chevy S-10 Pickup hatte Stoßfänger vorne und hinten, Fahrerseite Spiegel mit einem Spiegel Beifahrerseite optional, Heckscheibe, Klarglas und Chrom-Applikationen. Der LKW hatte eine 103-Zoll-Radstand und eine 12,5-Fuß-Wenderadius, die wirtschaftlich für einen Pickup-Truck war. Die Vorderräder waren 17 Zoll, und die Hinterräder waren 18 Zoll
Der Chevy S-10:. Das Interior

Der 1986 Chevy S-10 Pickup vorgestellt eine einzelne Sitzbank, AM /FM Radio, Armaturenbrett leuchtet, Türtaschen, Fahrer und Beifahrer Beckengurte und Beschränkungen, verstellbare Kopfstützen, Handschuhfach, Rückspiegel, Servolenkung, Stoff Sitzbezüge, Lenkrad, Lüftungs-und Heizungsanlage.

Der Chevy S-10: Der Motor

Der 1984 Chevy S-10 Pickup hatten ein Standard-2.5L Iron Duke vier Motor. A 2.5L, V6 elektronischen Einspritzung zum Standard Anfang 1986. Die Zwei-Zylinder Vergaser mit 92 Pferdestärken. Iron Duke vier war eine deutliche Verbesserung gegenüber der früheren 2L vier. Die erweiterte Engine Design gaben dem Chevy S-10 ein wenig mehr Kraft und Stärke während der Beschleunigung. Der 1986 Chevy S-10 Pickup vorgestellten Zwei-und Vier-Rad-Antrieb, vier-oder sechs-Zylinder 2.5L Motor und Fünfgang-oder Vier-Gang-Automatikgetriebe. Es lief auf regelmäßige, verbleitem Benzin. Es wurde 28 mpg Stadt und 37 mpg Autobahn. Nach 1986 Treibstoffkosten, betrug die durchschnittliche jährliche Treibstoffkosten $ 722
Der Chevy S-10:. Der Preis

Der Grundpreis für einen 1986 Chevy S-10 Pickup war $ 6.496. Optionen, der einen aktualisierten Radio, Automatikgetriebe, Klimaanlage, hochwertige Chrom, Rallye Streifen, Performance Räder und Reifen, getönte Scheiben, Beifahrerseite Spiegel und Dual Auspuffanlage enthalten, um den Preis des LKW hinzuzufügen.

Es gibt noch 1986 Chevy S-10 Pickup-Trucks auf der Straße und zu verkaufen als der Oktober 2010. Die meisten von ihnen hatten einen Austausch von Motoren und einige Innenausbau.

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