Regeln für die Verwendung eines Log Book beim Fahren eines LKW
Nach dem Department of Transportation, sollte 10 aufeinander folgenden Stunden jeweils 24 off-duty Zeit sein, und sollte korrekt im Fahrtenbuch werden durch eine durchgezogene Linie gezeichnet eingeloggt durch die Stunden. Diese off-duty Stunden können alle off-duty, alle Schläfer-Anlegeplatz, oder eine Kombination aus beiden sein.
Sleeper-Bett-Zeit
Sleeper-Bett-Zeit kann zwischen zwei verschiedenen Zeitspannen, solange nicht weniger als zwei Stunden aufgeteilt werden. Es ist ein Fahrer legt in ihrem Logbuch sollte insgesamt 10 Stunden. Sleeper-Bett-Zeit zählt als off-duty Zeit, aber oft Treiber kombinieren off-duty-und Schlafwagen-Anlegeplatz mal wach zu Aktivitäten und Schlaf gehören.
Driving Zeit
Der Grenzwert für aufeinanderfolgende Fahrzeit beträgt 11 Stunden am Tag. Treiber verwenden häufig off-duty oder on-duty Zeit aufzubrechen diese Stunden und ihnen mehr Zeit, um an einem Tag zu fahren. Fahrzeit sollte auch auf einem Fahrtenbuch durch eine durchgezogene Linie von der Stunde der Fahrer beginnt die Stunde beendet er angegeben werden.
On-Duty-Zeit
On- Dienstzeiten umfasst Betankung, warten auf der Straße für die Unterstützung, die Überprüfung Reifen, inspiziert und jede andere Tätigkeit, die für die Spedition erfolgt. On-Duty-Zeit wird oft in kleine Zeitspannen zwischen Fahr-und off-duty mal gebrochen.
Sonstiges
Sicherstellen, dass alle notwendigen Informationen in Ihren Protokollen enthalten ist und überprüfen, dass alle Informationen korrekt und vollständig sind. Dies ist wichtig, um sowohl Ihre Gehaltsscheck und für alle Interessierten bei der Suche nach Verstößen. Nicht zögern bei der Einreichung log Bücher. Verfolgen Sie, wenn Ihr Unternehmen will insbesondere Protokolle in.
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