General Motors-prozentige Chevrolet produziert Dutzende von verschiedenen Pickup-Trucks seit 1930. Erst nach dem Zweiten Weltkrieg, begann jedoch, dass Chevrolet die Aufmerksamkeit auf die S-Markt und begann die Vermarktung der Lkw als zweites Familienauto. Seitdem hat sich der Standard leichte Pickup durch mehrere Generationen Veränderungen durchgemacht und ist nun die zweite meistverkaufte American-made Pickup hinter der Ford F-Series. Nachkriegszeit

Chevrolet Pickups werfen ihre Vorkriegs-Styling für ein schlankeres aerodynamischer Look ab Ende 1947, wenn die Produktion wieder an Vorkriegszeit. Scheinwerfer in die Kotflügel integriert wurden, waren die Kabinen größer und die Motoren stärker. Eine einteilige gebogene Windschutzscheibe wurde auch im Jahr 1954 zusammen mit einer 235-cubic-inch 6-Zylinder-Motor und Hydra-Matic-Automatikgetriebe vorgestellt.
C /K Series | < p> Die C /K-Serie Anfang 1960 führte in der modernen Ära der Chevrolet Pickup-Design und Engineering. C Serie LKW waren zwei-Rad-Antrieb und die Versionen mit Allradantrieb wurde die K-Serie bezeichnet. Es war die längste Serie von Chevy Trucks dass schrittweise umgesetzt Stil ändert mehr als vier Jahrzehnten.
Models

Während der 1960er Chevrolet seine Linie der Lkw erweitert, um auch der Apache-und Viking-Modelle. Sie kamen in den Tafel-Fleetside Karosserievarianten oder Stepside, die hinteren Kotflügel und ein Schritt, um den Zugriff auf die Ladefläche zu gewinnen vorgestellt. Nahe identisch GMC Versionen hatten die "Wideside" und "Fenderside" Bezeichnungen für die beiden Modelle.
Späten 1960er

Chevrolet im neuen Look debütierte im Jahr 1967. Diese C /K LKW featured eine neue, quadratischer und maskuliner Look, der durch 1972 lief und heute sehr beliebt unter den LKW-Besitzer für seine dauerhafte zeitgenössische Erscheinung. Sie wurden mit einem 3 - oder 4-Gang-Schaltgetriebe oder optional automatisch, und angetrieben von einem 283-cubic-inch V-8 oder der wirtschaftlichen 250-cubic-inch gerade 6-Zylinder
Silverado

Wenn das Silverado entlang kam Ende 1998 auf den C /K-Serie zu ersetzen, waren viele Optionen zur Verfügung. Eine Möglichkeit war die High-Performance Super Sport Paket im Jahr 2003 eingeführt, die eine 6-Liter-Vortec V-8-Motor und ein Performance-Fahrwerk-Paket vorgestellt. Leistung wurde mit einem V-8 als auch verstärkt, und Käufer konnten zahlreiche Annehmlichkeiten Kabine bestellen.
Kleinere Modelle

Um seine Standard leichte Pickup-Linie, Chevrolet ergänzen bot die "Mini"-Pickup, der Chevy Luv, im Jahr 1972, die bis 1982 blieb, als es durch die kompakte S-10-Modelle noch heute produziert ersetzt wurde. Ein Pkw-style Pickup, der El Camino, wurde von 1959 bis 1960 produziert, basierend auf dem Impala Art des Aufbaus, und von 1964 bis 1987, das war ein Sport Utility Chevelle.
Alternative Energy

Der Lkw-Hersteller führte seine Silverado Hybrid in 2005, die einen Elektromotor im Inneren des Getriebes Schwungradgehäuses. Der Motor startet den Motor und treibt die Accessoires. Außerdem schaltet den Motor, wenn der Lkw zum Stillstand kommt und startet ihn neu, wenn das Bremspedal losgelassen wird. Der Hybrid war in begrenzter Zahl, bis die Modelle 2007 eingeführt wurden.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/trucks/140490.html