Deutschlands AutoDiesel Vs. Benzin für einen 2005 Ford F-250
2005 Ford F-250 zur Verfügung stand als Regular Cab, Crew Cab und SuperCab. Trim Levels enthalten XL, XLT und Lariat Variationen. Alle Modelle wurden mit einem V-8-Benzinmotor serienmäßig angetrieben. Eine optionale Benzin V-10 und V-8 Diesel waren auf jedem Trimm und mit einem Body-Style.
Größe
Der Standard V-8-Benziner 5,4 Liter und produziert 300 PS und 365 Fuß-Pfund Drehmoment. Die optionale V-10 Benzin-Motor war 6,8 Liter und 362 PS und erzeugt 457 Fuß-Pfund Drehmoment. Die verfügbare Dieselmotor war ein 6,0-Liter-V-8-, Spinn-out 325 PS und einem monströsen 570 Fuß-Pfund Drehmoment.
Merkmale
Standard 5,4-Liter-V-8 vorgestellten eine einzelne obenliegende Nockenwelle, 24 Ventile, ein 3,55-Zoll-Bohrung, 4,17-Zoll-Hub und Verdichtung 9,0:1. Die optionale V-10 Benzin-Motor hatte 30 Ventile und ein 4,16-Zoll-Hub. Der Dieselmotor war ein aufgeladener 6,0-Liter-V-8 mit 32 Ventilen, ein 3,73-Zoll-Bohrung, 4,13-Zoll-Hub und 18:0.1 Verdichtungsverhältnis.
History
< p> Im Jahr 2000 wurde der Ford F-250 auch mit einem 5,4-Liter-V-8-Benziner ausgestattet als Standard equipment.The Benzin V-8 erzeugt 40 PS weniger und 15 weniger Fuß-Pfund Drehmoment. Die optionale Benzin V-10 betrug 52 PS und 32 Fuß-Pfund Drehmoment weniger als sein Pendant 2005. Die optionale Turbodiesel war größer bei 7,0 Liter, produzierte aber 90 weniger PS und weniger 70 Fuß-Pfund Drehmoment.
Expert Insight
Bei der Überprüfung der Ford F- 250, die Redakteure bei Edmunds, "Erstklassige Zuladung und Anhängelast und eine Vielzahl von Konfigurationen und Sondermodelle beitragen, dass die Alterung Super Duty eine praktikable Option für diejenigen, die einen harten Kern Abholung genug für den täglichen Gebrauch benötigen zivilisiert. "
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