Informationen über den 1990 Ford Ranger
Die Ranger Linie debütierte im Jahr 1983 und bis zum Jahr 1989 war es das meistverkaufte Kompakt-Lkw der Epoche. Im darauf folgenden Jahr nicht sehen zu viel Änderung der Spezifikation, aber die 1990er run geworden bemerkt als besonders zuverlässig mit einem soliden Antriebsstrang.
Vorteile
Die Ranger eingeführt die Vielseitigkeit eines Pickup-Trucks mit der Wirtschaft kompakt zusammengefasst. Seine bescheidene Spezifikationen hinwegtäuschen seine Arbeit Potential und sind auch ein guter Ausgangspunkt für die Autofahrer auf Änderungen scharf. Das Modell 1990 wird als "ausgereift"-Variante von Ford Fans.
Überlegungen
Die Ranger verkörpert Detroit Bemühungen um Importe aus Japan in den 1980er Jahren anpassen , und zusammen mit dem Ford Taurus signalisiert den Wunsch des Unternehmens zur amerikanischen Empfindlichkeiten mit japanischen Effizienz kombinieren.
Identification
1989-1990 Rangers sah ein Redesign, das sie mitgebracht in Linie mit dem Blick des größeren Ford Lastwagen und auch Neuheiten wie einer hinteren Anti-Blockier-System. Es gibt zwei Größen Radstand - 107 und 125 cm für die SuperCab Version. On-Demand-4X4 war optional und Getriebe waren Fünfgang-Schaltgetriebe oder Viergang-Automatik. Die obere Verkleidung ist XLT.
Funktionen
Motoren starten mit einem Vier-Zylinder 2,3 Liter und 110 PS, geht bis zu einem 2,9-Liter-V6, der 140 Pferdestärken. Der Gastank misst 17 Gallonen mit Effizienz bis zu 24 Meilen in der Stadt für das Basismodell gemeldet.
Warnung
Es wurden mehrere Rückrufe für das Wirtschaftsjahr 1990 Ranger- -eine der frühesten im Jahr 1989 aufgrund der Drehzahlregelung. Seitdem hat Ford insgesamt fünf Rückrufe für dieses Modell Jahr ausgestellt.
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