Der Ford F-150 Series Pickup wurde von einer Vielzahl von 6-Zylinder-und V-8 Motoren für fast 25 Jahren mit Strom versorgt. Die Motoren haben sich zunehmend leistungsstarke, aber dennoch sparsam. Der F-150 ist Teil der F-Serie Familie von leichten Lkw, und es gelang den F-100 Series Pickup. Als halbe Tonne, und daher wird die kleinste Aufnahmebereich in der Familie, ist es nicht für die größere V-8 und Dieselmotoren. Hintergrund

Der Ford F-Series Pickup wurde von der Ford Motor Company wurde seit 1948 produziert. Es war das meistverkaufte Pickup in Nordamerika seit 31 Jahren. Die F-100 debütierte im Jahr 1953, und setzen den Standard für LKW Styling und Technik. Die F-100 blieb bis 1983, als es so gab der F-150 die bis heute anhält.
Die 1980er

Alle Ford F-Series LKW kam ausgestattet mit den üblichen 6-Zylinder-Motoren und das optionale V-8s. Fünf Motorvarianten zur Verfügung standen für die siebte Generation von 1984 bis 1985 F-150: Der Sockel 300-cubic-inch straight-6 erzeugt 115 PS, zwei Versionen des 302 Windsor V-8 mit 130 und 185 PS und zwei Versionen des 351 . Windsor V-8 mit 150 oder 210 PS
Fuel Injection

1988 konnte die F-150 mit dem Kraftstoff eingespritzt 351 ausgerüstet werden - ci, heute als der 5,8-Liter-V-8, die 210 PS und 315 Fuß-Pfund Drehmoment erzeugt bezeichnet. Der 4,9-Liter-Reihensechszylinder-6 war bis 1991 zur Verfügung, und bewertet bei 145 PS. Ein 5-Liter-V-8 erzeugt 185 PS. A 4-barrel Vergaser 5,8-Liter-V-8 210 PS vorgesehen.
The Lightning

1993 Ford seiner begrenzten Produktion startete F-150 Blitz Leistung Pickup entwickelt von pensionierten Rennfahrer Jackie Stewart. Der 5-Liter-V-8, bis 1996 produziert, zunächst erzeugt 205 PS und 275 Fuß-Pfund Drehmoment. Später wurde auf 240 PS mit 340 Fuß-Pfund Drehmoment gesteigert.
Hetero-6 Discontinued

1997 der ehrwürdige straight-6, das hatte Ford serviert Pickups seit fast 50 Jahren, wurde zugunsten eines neuen sparsameren, kompakten und zuverlässigen V-6 gesunken. Ford mit einem V-6 in den frühen 1980er Jahren gebastelt, aber es abgebrochen. Basierend auf bereits bestehenden 3,8-Liter-Ford-Essex V-6, sofern die 4,2-Liter-V-6 Triton 202 PS. Darüber hinaus ist die 5 -. Wurden und 5,8-Liter-V-8 von der kleineren und sparsameren 4.6-und 5.4-Liter-V-8s
Harley-Davidson Ausgabe
ersetzt

1999 stellte Ford seine Harley-Davidson Edition, um die US-amerikanische Motorrad-Hersteller zu ehren. Die F-150 featured die Harley-Logo und ein Performance-Paket. Der Motor im Jahr 2002 war ein 5,4-Liter-V-8 bietet 340 PS und 425 Fuß-Pfund Drehmoment. Die limitierte Auflage Leistung Blitz hatte die Pferdestärken seines 5,4-Liter-V-8 verstärkt bis 380 PS.
Heute

Ford V-6-Motor der F-150 bis 2008. Es wurde gelöscht, wenn Ford Windsor, Ontario Motorenwerk wurde eingeschalt. Motorisierung seit 2009 um zwei Versionen des 4,6-Liter-V-8, Bereitstellung von 248 oder 292 PS, und der 5,4-Liter-V-8-Angebot 260, 300, 310 oder 320 PS begrenzt.


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