Die moderne Lkw-Branche begann mit dem Aufkommen des motorisierten LKW an der Wende des zwanzigsten Jahrhunderts, langsam über die Eisenbahnen als wichtigster Landverkehr von Waren in den Vereinigten Staaten. Verbesserte Kfz-Technik, gepflasterte Straßen, und strengen staatlichen und bundesstaatlichen Vorschriften Regierung erlaubt die Industrie die führende Methode zur Verlagerung von Güterverkehr werden. Limited Use

Primitive Technologie des Verbrennungsmotors, Hartgummi Reifen und unbefestigten Straßen in den Jahren vor dem Ersten Weltkrieg beschränkt den Einsatz von Lkw, um Waren zu städtischen Gebieten zu schleppen.

Nachrichten Technologie erweitert Industry

der Erfindung der Luftreifen - was erlaubt Lastwagen, schwerere Lasten tragen - und den Dieselmotor, sowie lokale Regierungen Eifer, Straßen zu ebnen, führte zu inter Stadt-Lkw.
Verordnung der Regierung

Der Motor Carrier Act wurde 1935 eingeführt und gab den Interstate Commerce Commission Befugnisse zur Regulierung der Branche, einschließlich der Begrenzung Fahrzeit für die Fahrer.
Freeways ändern Landscape |

Die Federal Highway Act von 1956 ebnet den Weg für Cross-Country-LKW.
Explosives Wachstum

In 1970 wurden schätzungsweise 18 Millionen Lkw Verlagerung von Güterverkehr in den Vereinigten Staaten und Lkw-Fahrer wurde ein Teil der Pop-Kultur als "Cowboys" mit CB-Funkgeräte für die Strafverfolgung zu überlisten.

Deregulierung

Mehr Lkw-Unternehmen in Betrieb genommen, nachdem der Motor Carrier Act 1980 die teilweise dereguliert, während zur gleichen Zeit die Satellitenkommunikation und Computertechnologie Lkw effizienter.


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