Jedes System an jedem Fahrzeug die Leistung beeinflusst in irgendeiner Weise, vielleicht keiner mehr als Reifen. Ihr Lkw Rollmaterial ist buchstäblich, wo der Gummi die Straße trifft, und kann einen großen Einfluss auf Handling, Beschleunigung haben, Bremsen und sogar Kraftstoffverbrauch. Dies ist eine Lektion vielen Offroad-Fans haben auf die harte Tour lernen, aber man kann Maßnahmen ergreifen, um den Reifen zu wechseln die negativen Auswirkungen zu negieren und verbessert gleichzeitig die positive. Wirkungsgradbereich

Alle Motoren haben eine gewisse Drehzahlbereich, wo sie am effizientesten, in der Regel etwa 1.500 bis 2.000 RPM breit auf Gasmotoren arbeiten. Wenn Sie über diesem Drehzahlbereich zu gehen, macht der Motor mehr Leistung als erforderlich ist, gehen die Straße hinunter, und verschwenden damit Kraftstoff, wenn Sie unterhalb dieses Bereichs gehen, kämpft es zu halten
Effektive Gear. Verhältnis

Größere Durchmesser Reifen haben einen größeren Umfang, so dass sie mehr an Boden pro Umdrehung als kleinere Einheiten zu decken. Installieren größere Reifen führt zu einer Abnahme in "effektive" Übersetzungsverhältnis, wodurch der Motor bei einer niedrigeren Drehzahl für eine bestimmte Fahrgeschwindigkeit ausführen. Das Gegenteil ist wahr für kleinere Reifen;. Läuft der Motor mit einer höheren Drehzahl als es sonst der Fall wäre
RPM und Wirtschaft

Generell ist ein Motor effizientesten nahe seinem maximalen Drehmoment; je näher man diesem Drehmomentspitze bekommen, desto besser wird der Kraftstoffverbrauch sein. Obwohl die meisten Fahrzeuge rev neigen ein wenig höher, als sie (für eine verbesserte Gasannahme und Weitergabe Leistung) benötigen, können größere Reifen oder auch nicht bewegen Sie den Motor wieder in seine beste Effizienz-Bereich. Moderne Lkw tendenziell steile Overdrive-Gänge müssen RPMs wo sie sein sollten halten, kann so viel größer oder kleiner Reifen leicht bewegen Sie den Motor aus seinem sweet spot unter Kreuzfahrt.
Berechnung der Ideal

Sie können tatsächlich erhöhen Kraftstoffverbrauch durch passende Lkw Drehmomentspitze der Reisegeschwindigkeit Sie normalerweise verwenden. Lassen Sie uns sagen, dass Ihre Lkw-RPM ist 3.000 bei 60 MPH (Ihre übliche Reisegeschwindigkeit), aber seine Drehmomentspitze tatsächlich auftritt bei 2.000 RPM. Idealerweise verfügen Sie möchten RPM um etwa 33 Prozent zu verringern, um den LKW an seinen Drehmomentspitze unter Kreuzfahrt bekommen, so dass Sie wollen, um eine 33 Prozent größere Reifen zu verwenden. Wenn Ihr Lkw hat 28-Zoll-Reifen aus der Fabrik, dann ist dein idealer Reifengröße würde etwa 37 cm im Durchmesser sein.
Aerodynamik

Ein wichtiger Faktor zu berücksichtigen ist, Aerodynamik. Bei etwas mehr als 50 MPH, spielen Aerodynamik eine größere Rolle im Kraftstoffverbrauch als fast alles andere, was ein Problem, wenn Sie auf die Erhöhung der Lkw von 6 Zoll oder mehr suchen ist. Eine größere LKW muss ein größeres Loch in der Luft nur zu bewegen schlagen, so dass Sie wollen, um es so gering wie möglich. Die beste Lösung ist, um den Lkw um genau die Hälfte Ihrer neuen Reifens Erhöhung Reifen Durchmesser (etwa 4,5 Zoll im obigen Beispiel), um es wieder auf die ursprüngliche Bodenfreiheit senken. Dies kann dazu Wegschneiden eines Teils des Bestands Radlauf (genannt "Abrunden") und die Installation größeres Rad Wannen. Dies ist eine extreme Betrieb, aber es wird das beste Kraftstoffverbrauch ergeben und sieht auch noch ziemlich cool, wenn man Baja Race-Trucks gefallen.

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