Informationen über den Motor eines 2006 Chevy Colorado
Der Chevy S-10, die kompakte Pick-up die Colorado ersetzt, wurde erstmals im Jahr 1982 eingeführt. Wie 2006 Colorado, war die erste Generation der S-10 mit zwei Motoren. Die ursprüngliche kompakten Pickup war entweder mit einer Vier-oder Sechszylinder-Motor zur Verfügung. Der 2,5-Liter-Vierzylinder produziert eine mickrige 105 PS. Bis 1994 ein 4,3-Liter-V-6-Motor fand es den Weg in den Chevy S-10 und stand mit einem 165 oder 195 PS.
Typen
2006 Chevy Colorado wurde entweder mit einem Vier-oder Fünf-Zylinder-Motor ausgestattet. Die in-line-Vierzylinder Vertriebenen 2,8 Liter und produziert 175 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute und 185 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.800 Umdrehungen pro Minute. Die in-line-Fünfzylinder verdrängt 3,5 Liter und produziert 220 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute und 225 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.800 Umdrehungen pro Minute.
Funktionen
Beide Motoren wurden Saugmotor und besaß einen zwei oben liegenden Nockenwellen, eine Bohrung von 3,66 Zoll, einem Hub von 4,00 Zoll und einem Verdichtungsverhältnis von 10-zu-1. Der Vierzylinder-kennzeichnete 16 Ventile und die Fünf-Zylinder hatte 20 Ventile. Motoren wurden zu einem Vier-Gang-Automatik oder Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert. Vier-Rad-und Zwei-Rad-Antrieb war entweder mit Motor.
Kraftstoff
Die Triebwerke von 2006 Chevy Colorado waren sowohl mit Benzin betankt. Die EPA (Environmental Protection Agency) schätzt die Vierzylinder-Colorado würde 16 bis 20 mpg in der Stadt und 22 bis 27 mpg auf der Autobahn zu bekommen. Der Fünf-Zylinder wurde auf 17 bis 19 mpg Stadt und 22 bis 25 mpg Autobahn. Schätzungen waren abhängig von den ausgestatteten Optionen, einschließlich Antriebsstrang und Getriebe.
Expert Insight
Redakteure bei Edmunds gesagt haben: "Chevrolet kompakten Pickup nicht wirklich auf das liefern Macht vor, aufgrund seiner schwachen Vier-und Fünf-Zylinder-Motoren. Im Laufe der Jahre haben sich auf getragen haben diese Motoren eine gewisse Macht gewonnen, aber sie haben nicht das Wasser reichen zu den feineren V-6 Kraftzentren der Rivalen. " Wenn man über die Vier-Zylinder-Motor in der Colorado, sagte Automotive.com "Wir fanden es liefert akzeptable Beschleunigung, vor allem wenn sie mit dem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt."
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