Die 1990er Ford Econoline Van, auch der E-Serie bekannt ist, war in drei Kapazitäten erhältlich: E-150, E-250 und E-350. Die Mitte-Duty Ford E-250 verfügbar war mit einem stärkeren Inline-Sechszylinder-Motor dann die E-150 und konnte in zwei verschiedenen Längen zu haben. History

Econoline Typenschild zuerst eingeführt wurde, der Ford Motor Company, im Jahr 1960. Der Econoline wurde ursprünglich als Lieferwagen, Pick-up und Wagen angeboten, aber von 1990, war es nur als Kastenwagen angeboten. Seit seiner Gründung hat Ford über 6 Millionen verkauften Fahrzeugen Econoline, und die E-Serie Transporter war der meistverkaufte Van in den Vereinigten Staaten seit 1980. Bei so viel Erfolg, Ford selten ändert die Formel hinter der E-Serie. Der 1990 Ford E-250 van war Teil einer E-Series Generation, die von 1975 bis 1991 lief.
Typen

Für 1990 war der Ford E-250 Erhältlich in einer Normal-und Superbenzin (auch als erweiterte bezeichnet) Längen. Beide wurden von einem 4,9-Liter-Reihen-Sechszylinder-(I-6) Motor paarte sich zu einem Vier-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive eingeschaltet. Die I-6 produzieren könnte 150 PS und 260 Fuß-Pfund Drehmoment. Dies war fünf PS mehr als der 4,9-Liter-Motor im Ford E-150. V-8-, Benzin-und Dieselmotoren waren optional.
Funktionen

Serienausstattung auf ein Minimum gehalten wurden und enthalten AM Stereo, Schalensitze, Colorverglasung , Allrad, ABS, Servolenkung, elektrische Bremsen, 16-Zoll-Räder und Vinyl Sitzgelegenheiten. Verfügbare Optionen enthalten einen AM /FM-Stereo mit Kassette, Klimaanlage, Anhängerkupplung Paket, Tempomat, elektrische Türschlösser, hinten Standheizung, Zusatztank, Sperrdifferenzial, elektrische Fensterheber und Kapitän Stühlen.
Größe

Standard-Bestuhlung wurde für zwei Passagiere enthalten und ein Fluggastsitzplatzkapazität war eine Option. Der Innenraum vorgesehen Passagiere mit 41,5 Zentimeter Kopffreiheit und 39,5 Zentimeter Beinfreiheit. Der Ford E-250 gemessen 206,8 cm lang, 79,9 cm breit und 83,4 cm hoch. Die E-250 Super war 226,8 cm lang und 83,6 cm hoch. Die Leergewichte beginnen bei £ 4.558. für die E-250 und £ 4.748. für die E-250 Super.
Expert Insight

MSN Autos hat gesagt: "die Econoline van hat zahlreiche Verbesserungen gesehen, so dass es die Wahl von vielen geschäftlichen und privaten -Kunden nutzen, die geschlossenen, sichere Speicherung und eine mobile Arbeitsumgebung "erfordern. Wenn man über den beeindruckenden Verkaufszahlen der E-Series Edmunds hat gesagt: "trotz seiner Segment-führenden Vertriebs, wir denken, die Ford Econoline Lieferwagen leidet unter seiner alten Grunddesign. Obwohl upfitters die gleichen alten Plattform schätzen können, andere würden es wahrscheinlich vorziehen, die erhöhte Nutzbarkeit und eine verbesserte Fahrdynamik neuere Modelle ".

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