Die ISX 565 ist ein Dieselmotor, der von der American Motor Company, Cummins hergestellt wird. Die 565 ist das größte und stärkste Version der ISX Linie. Dieser Motor soll in großen Muldenkipper, die für Industrie-Versand oder für schwere Maschinen und Geräte, die mit dem Bau und der landwirtschaftlichen Nutzung zugeordnet ist gemeint sind, verwendet werden. Die ISX 565 wurde im Hinblick auf Haltbarkeit und sparsamer. Nockenwelle und Ventiltrieb Spezifikationen

Cummins ISX 565 Dieselmotor verfügt über zwei obenliegende Nockenwellen, die elektronisch betrieben des Motors Ein-und Auslassventile. Beide dieser elektronisch gesteuerten Nockenwellen sollen die Verbrennung der Mischung in 24 Ventile dieses Motors einzuspritzen auf die effizienteste Art und Weise möglich. Sobald die Nockenwellen injizieren die Verbrennung Mischung, wirft die ISX die Zylinder Turbolader mit variabler Geometrie, die Dichte der Luft, die die Induktion zwingt und steigert Leistung und Drehmoment Fähigkeiten. Die Nockenwellen verwenden Cummins 'Hochdruck-Einspritzsystem, um diesen Prozess abzuschließen.
Andere ISX 565 Informationen

ISX ist in der Lage, ein Maximum von 1.850 Fuß-Pfund Drehmoment, wenn es bei 1.200 Umdrehungen pro Minute arbeitet. Der Gouverneur der ISX erlaubt es nicht, um über 2.000 rpm betreiben. Die ISX 565 der Nennleistung ist 565 PS und das Einrücken der Kupplung Drehmoment beträgt 1.000 Fuß-Pfund.
Allgemeine Informationen Motor

ISX 565 verfügt über sechs Zylinder und nutzt lastbasierten Drehzahlregelung, um Kraftstoffverbrauch zu erhöhen. Das Schmiersystem des Motors kann maximal von 14 Liter Öl. Die gekühlte Abgasrückführung wird auch bei Erhöhung der Kraftstoffeffizienz sollen. Das Trockengewicht der ISX 565 ist £ 2.940. Das Trockengewicht spiegelt das Gewicht des Motors ohne Treibstoff und keine der erforderlichen Flüssigkeiten.

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