Occupational Safety and Health Administration (OSHA) Vorschriften verlangen ein Fahrer die Bremse und die Räder verkeilen gesetzt, wenn ein Traktor Trailer-Parks zum Be-oder Entladen. Das Department of Transportation (DOT) und der Federal Motor Carrier Safety Administration, bestimmen, wann Unterlegkeile Sicherheit verbessern. Bremsklötze
Be-und Entladen Anhänger kann gefährlich sein.

Wenn ein Gabelstapler in einen Anhänger gesichert zu einem Dock angetrieben wird, werden die hinteren Räder des Anhängers haben Keile vor ihnen platziert. Keile verhindern eine Bewegung des Anhängers von der Kante weg von der Anklagebank.
LKW und Anhänger zum Verkauf Anhänger Bremsen müssen in der Lage sein, um das Fahrzeug in Position zu halten.

Trucks nach dem 1. März 1975 und Anhängern nach dem 1. Januar 1975 gemacht, die Luft Bremsen müssen Feststellbremsen Lage ist, das Fahrzeug an Ort und Stelle, wenn es geladen wird oder in Bereichen, gleich, was in den öffentlichen Straßen gefunden entladen haben .
Ausnahmen
Einige Anhänger arbeiten unter unterschiedlichen Regelungen.

Pulpwood Anhänger, Agrarrohstoffe Anhänger und schwere Schlepper Anhänger sind verpflichtet, nur die Bremsanlage an der Zeit, die sie gemacht wurden erforderlich.

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