Die neue Generation der Luft Fahrwerkskomponenten für volle Größe Pickups wie der Chevrolet Silverado haben stark den Prozess der Installation Luftfederung vereinfacht. Anstatt Ihre Schlachten Ganzstoffsuspension werden aktuelle Kits entwickelt, um in Einklang mit stock Komponenten arbeiten, um nicht nur senken die Fahrt komfortabel, sondern auch zu tun unter Beibehaltung der richtigen Fahrwerksgeometrie notwendig um die ungleichmäßige Abnutzung der Reifen zu verhindern. Die beste Setup zu verwenden ist ein Air Ride System, das die Stoßdämpfer in der Luftfeder integriert, um die Installation zu vereinfachen. Dinge, die Sie Nachrichten Automotive jack
Jack brauchen steht
Lug Schraubenschlüssel
hinten Senkung Blattfedern Seite 3/8 Zoll Steckschlüsselsatz
Federspanner
Mehr anzeigen Installieren Sie die Anleitung
hinten Luftfederung Federung
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aufbocken LKW und unterstützt der Rahmen mit Buchse steht. Verwenden Sie den Schraubenschlüssel an der LKW-Räder sowohl von der Vorder-und Rückseite des Fahrzeugs zu entfernen.
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Starten Sie die Installation der Luft-Fahrwerk auf der Hinterachse des LKW. Unterstützen Sie die Hinterachse mit einem Paar von Buchse steht, dann studieren, wie die hinteren Blattfedern an der Lkw-Rahmen befestigt werden. Jede Blattfeder an der Achse unter Verwendung von zwei Laschen angeschraubt, dann an dem Rahmen mit Laschen. Schrauben Sie die Fesseln zu lösen zuerst die Blattfeder von der Achse, dann mit dem Steckschlüssel die zwei Kleiderbügel an der Vorder-und Rückseite der Blattfeder entriegeln, dann senken Sie die Feder auf den Boden.
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Installieren des neuen Absenken Blattfeder in der Aktie Blattfeder Platz durch Verschrauben der ersten Enden der Blattfeder den Kleiderbügel, dann installieren die Fesseln über die Achse und Schrauben sie an ihrem Platz.
4 < p> Installieren der Luftfeder zwischen dem Rahmen und der Blattfeder. Die Luftfeder weist eine Halterung an beiden Enden. Richten Sie die Löcher in der Halterung mit den Löchern auf dem Rahmen und dann mit dem Steckschlüssel und die Schrauben mit der Luftfederung Kit geliefert, um die Luftfeder zu sichern. Der Boden der Luftfeder, die Bolzen mit der Blattfeder anstelle mit einem Schäkel und Bolzen ähnlich den Fesseln Befestigen der Achse an der Blattfeder gehalten ist. Installieren Sie die Luftfeder auf der Blattfeder, indem wir die Fesseln um die Blattfeder und dann Verschrauben sie an ihrem Platz.
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Verlegen Sie die Luftlinie von der Armatur auf der Luftfeder auf die Position der Luft Kompressor und der Lufttank Einheit, die später montiert werden. Installieren Sie den Hinterreifen auf den LKW. Die Installation der Luftfeder auf der Rückseite des LKW ist die gleiche sowohl auf der Fahrer-und Beifahrerseite.
Vorne einbauen Air Federung
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Studie der Vorderradaufhängung Setup des Wagens während der Sitzung mit Blick auf den Motorraum. Direkt vor Ihnen ist die Scheibenbremse und Rückseite des Fahrzeugs ist der Bremssattel. Bei der 12-Uhr-Position ist die obere Kugelgelenk Bolzen und um 6 Uhr ist die untere Kugelgelenk Schraube. Um Ihre vor dem LKW, sehen Sie die Spurstange, wo es Schrauben mit dem Lenker der Spindel. Unterhalb der unteren Kugelgelenk finden Sie die unteren Querlenker, wo die Feder /Stoßdämpfer durch den oberen Querlenker sind durch die Oberkante des Rades auch auf den Schock Turm, der im Motorraum zu sehen ist montiert.

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Unterstützen Sie die unteren Querlenker mit der Buchse und mit leichtem Druck nach oben, um die Feder, aber nicht heben der Lkw-Rahmen aus der Buchse steht. Installieren Sie den Federspanner auf der Lkw-Feder, Anziehen der Schrauben, um die Feder zu befestigen. An der Basis der Feder auf dem unteren Querlenker finden Sie die Feder Arretierklammern. Sie zeichnen sich durch Lösen der Schrauben mit dem Steckschlüssel entfernt werden können.
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Schrauben der Stoßdämpfer von unterhalb der unteren Querlenker mit dem Steckschlüssel, dann schrauben Sie den Stoßdämpfer von dem Schock Turm durch Entfernen des Dämpferbrücke Schrauben im Motorraum des Wagens befindet. Entfernen Sie die Federteller an der Spitze der Feder befindet.
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Senken Sie die Buchse, die Feder und Stoßdämpfer von dem Schock und dem oberen Turm Querlenker befreien. Drücken Sie die Feder mit den Händen, so dass es einfacher sein wird, um zu entfernen, dann heben Sie den Frühling und Schock durch den oberen Querlenker.
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Entpacken Sie die Feder sanft. Unter Spannung, kann Automotive Federn sehr gefährlich sein. Die Luft Fahrt Schock /Feder Einheit besteht aus drei Teilen: der Luftfeder selbst, und die oberen und unteren Shock Mounts. Die oberen Shock Mounts bestehen aus vier Schrauben, die durch die Schraubenlöcher in der Spitze des Turms Schock einzufügen. Bolt diese an Ort und Stelle, dann heben Sie den unteren Querlenker und schrauben die untere Erschütterungsabsorber auf dem unteren Querlenker. Legen Sie die Luftleitung in die Armatur der Luftfederung und Strecke die Luftleitung durch den Rahmen, um das Bett des LKW.
Installieren Sie den Air Ride Hardware
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Installieren Sie den Tank und Kompressor Luft in das Bett des LKW, Verschrauben sie auf den Boden mit dem mitgelieferten Hardware und ihre Route Air Lines nach den Montageanweisungen. Vier Luftleitungen werden an den vier Ecken des Fahrzeuges laufen und eine einzige Luftleitung aus dem Verdichter in den Lufttank geleitet werden.
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Strecke die elektrische Leitung für die Schalter mit der Luft vorgesehen ist Sportfahrwerk unter dem Führerhaus des LKW, dann nach oben durch den Motorraum und in den Lastwagen durch die Firewall. Installieren Sie den Schaltkasten nach den Montageanweisungen. Route der Luftkompressor Leistung in der gleichen Weise und installieren Sie es in den Sicherungskasten des Wagens nach den Montageanweisungen. Keine zwei Luftfederung Kits sind gleichermaßen. Verdrahtet
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aufpumpen der Luftfederung, dann installieren Sie die Räder auf den LKW. Entfernen Sie die Wagenheber und testen Sie die Bodenfreiheit des Wagens durch vollständiges Entleeren der Airbags mit dem Schalter-Box in der Fahrerkabine des LKW installiert.

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