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Differenz zwischen dem Kenworth T900 & W900

Die Kenworth Truck Company ist ein Hersteller von Klasse 8 schwere Nutzfahrzeuge. Die Kirkland, Washington ansässige Unternehmen ein Geschäftsbereich von PACCAR, eine Holdinggesellschaft. Zwei der bekanntesten schweren Kenworth Truck-Modelle sind die W-900 und die T-900. Beide haben ein ähnliches Aussehen, aber es gibt einige Unterschiede. Führerstand

Kenworth W-900 ist in den Vereinigten Staaten und Kanada, wo der Verkehr fährt auf der rechten Seite der Straße verwendet. Steuert der Fahrer auf der linken Seite der Kabine. Die einzige Ausnahme ist der 1975 W-900 AR, die die erste Kenworth in Australien entwickelt wurde.

Die T-900 ist in Australien, die es ist ein Rechtslenker Fahrzeug verwendet wird, bedeutet. Da der Verkehr fährt auf der linken Seite der Straße, sind die Treiber Bedienelemente auf der rechten Seite des Führerhauses.
Einführungen

Kenworth W-900 wurde im Jahre 1961 eingeführt. Dies war ein Jahrzehnt vor Kenworth begann Gebäude Lkw in Australien. Die neue W-900 vorgestellt größere Kabinen als die vorherige 900-Modell. Revisionen sind ständig auf der W-900 hergestellt.

Die T-900 wurde im Jahr 1991 ins Leben gerufen. Kenworth of Australia genannt T-900 ein "Meilenstein truck" in Bezug auf die Fertigung. Computer Aided Design und Computer Aided Manufacturing Software wurden zum ersten Mal in Kenworth of Australia Lkw-Herstellung verwendet. Kenworth of Australia hat nicht die T-900 in seinem aktuellen Modell line up.
Profil

Sowohl die W-900 und die T-900 neigen das gleiche Profil mit dem langen, schlanken Haube kombiniert mit dem Fahrerhaus und dem Schlafwagen schlagen. Das ist, wo enden die Gemeinsamkeiten. Der W-900 verfügt über einen großen poliertem Aluminium Batterie-Box unter dem Fahrerhaus auf der Fahrerseite montiert. Eine passende Toolbox auf der Beifahrerseite montiert. Der Kraftstoffbehälter wird in der Schwelle auf beiden Seiten des Fahrzeuges angebracht ist. Ein Raum zwischen den den Treibstofftanks und der Batterie /Tool-Box. Das Abgasrohr wird unter den Rahmen geleitet und kommt zwischen den Tanks und Batterie-/Werkzeug-Box und eine Verbindung zu den Schornsteinen.

Das T-900 hat Kraftstofftanks unter dem Fahrerhaus und Schlafwagen auf beiden Seiten montiert der LKW. Eine kleine Batterie befindet sich unter dem Fahrerhaus auf der Fahrerseite angebracht. Der Auspuff ist auf der Oberseite des Rahmens und Schlangen an den seitlichen Auspuffrohre geleitet.
Luftfilter

Beide Fahrzeuge nutzen montiert Luftreiniger, die entweder gemalt oder Edelstahl Körper. Die W-900 Luftreiniger sind kompakter. Der Lufteinlass auf gleicher Höhe mit der Oberseite der Haube und eine optionale Edelstahl Haube deckt das Abfackeln Luftansaugschlauch, die den Motorraum führt.

Die T-900 Luftreiniger hat den Lufteinlass montiert auf ein zwei Fußkanal. Die einströmende Luft tritt in den Einlass, die auf der Höhe der Kabine Dach ist, fließt der beiden Fußkanal und in den Luftfilter Körper. Die einströmende Luft nimmt einen längeren Weg, um den Motor des T-900, als es auf der W-900 zu erreichen.

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