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Geschichte der Automobile Safety Glass

Wenn Autoscheiben durch Gegenstände betroffen sind, haben sie nicht zerbrechen, weil Autos VSG haben. Es wird hergestellt, indem eine dünne Schicht aus klarem, Kunststoff-Folie zwischen zwei oder mehreren Teilen aus Glas. Der Film hält das Glas fliegen auseinander, wenn es geschlagen wird, hilft, die halten die Insassen des Fahrzeugs aus durch Glassplitter verletzt. Origin

Sicherheitsglas wurde im Jahr 1903 entwickelt. Edouard Benedictus, ein Französisch Wissenschaftler versehentlich klopfte ein Glaskolben aus einem Regal. Wenn es kaputt ist, blieben die Stücke zusammen. Benedictus überprüft die Lösung, die in der Flasche gewesen war und entdeckte es von Cellulosenitrat gemacht worden. Etwa zur gleichen Zeit, las er einen Artikel, der zerschmettert Windschutzscheiben in Autos wurden Menschen verletzt, sagte. Er kam auf die Idee, Sicherheitsglas, die er als Triplex erstellen. Auto-Hersteller waren nicht in sie auf den ersten interessiert, weil es zu viel Aufwand hinzugefügt, um das Auto.
Weltkrieg

Während des Ersten Weltkrieges, Sicherheitsglas verwendet wurde für die Okulare in Gasmasken. Es war leicht zu kleinen Linsen aus Sicherheitsglas erstellen. Autohersteller sah, wie gut das Sicherheitsglas zum Schutz der Soldaten gearbeitet und begann erwägen, mit der Technologie für Autos.
Einsatz in Autos

Automobile Sicherheitsglas zusammen mit entwickelt die Entwicklung der Seitenscheiben in PKW. Nach Glasslinks.com, in den zehn Jahren zwischen 1919 und 1929 ging der Fahrgastraum auf Autos entfernt, meist offen mit Seitenfenster. Sicherheitsglas wurde zum ersten Mal in Autos im Jahr 1927 verwendet. Vor Sicherheitsglas, Windschutzscheiben können Waffen bei einem Unfall werden, wenn sie beim Aufprall wie ein Zuhause Fenster zerschlagen.
Popularität

1928 eingeführt Pittsburgh Plate Glass (PPG) seine Version von Sicherheitsglas, genannt Duplate. Wie Designs verbessert wurde Sicherheitsglas immer beliebter. Bis 1966 könnte Sicherheitsglas in aller Pkw in den Vereinigten Staaten gemacht gefunden werden. Es ist jetzt ein Standard-Fahrzeug Sicherheits-Feature. Modernes Sicherheitsglas widerstehen kann dreimal die Aufprallgeschwindigkeit von Windschutzscheiben allein nach Glasslinks.com.
Gehärtetes Glas

andere Form aus Sicherheitsglas in Autos ist aus gehärtetem Glas . Es ist in den Seiten-und Heckscheiben der meisten Autos verwendet. Glas wird zu einer Kontur geformt und gehärtet mit Wärme, die das Glas verstärkt auf fünf bis 10-fache von losem Glas. Wenn gehärtetem Glas nicht bricht, zerbricht in kleinere, abgerundete Fragmente, die weniger wahrscheinlich, jemand zu verletzen sind.

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