Jeder Pkw in den Vereinigten Staaten verkauft unterliegt Sicherheitsstandards weiter von der Bundesregierung festgelegt. Diese Gesetze sind entworfen, um ein gewisses Maß an Qualität und Sicherheit zu gewährleisten und Standards, nach denen Kraftfahrzeuge hergestellt etablieren. Einige dieser Gesetze befassen sich mit den Stoßfängern auf Autos und Mindeststandards für Stoßfänger erforderlich zu treffen sind. 49 C.F.R. PART 581

Bundesgesetz 49 CFR PART 581 legt die Richtlinien des Bundes, dass alle Pkw-Stoßfänger haften nach Angaben des Herstellers installiert werden muss. Das sind die Standards, die die minimalen Auswirkungen Fähigkeiten ein Stoßfänger besitzen, um für den Einsatz in Pkw akzeptabel regulieren muss. Diese Standards stellen die minimalen Schutz Stoßfänger für die Karosserie bieten müssen, und Sicherheitseinrichtungen wie Scheinwerfer und Rückleuchten.
Standards

Bundesgesetz 49 CFR PART 581 stellt die Art des Schutzes eine Stoßstange beim Aufprall mit stationären Objekten mit einer Geschwindigkeit von 2,5 Meilen pro Stunde bereitstellen muss. Die Türen, Kofferraum und Motorhaube müssen weiterhin normal öffnen. Alle Leuchten müssen weiterhin korrekt funktionieren und richtig ausgerichtet bleiben. Es kann kein Kraftstoff oder Kühlsystem undicht sein. Das Fahrzeug Motor, Lenkung, Bremsen und Federung muss weiterhin korrekt funktionieren. Keine Befestigungen lösen können außer in Teilabschnitten des Gesetzes erlaubt und alle Druck-absorbierenden Geräte müssen intakt bleiben.
Non-Pkw

Bundesgesetz 49 CFR PART 581 nicht auf Pickup-Trucks, SUV, Sport Utility Vehicles, oder andere Nicht-Pkw gelten. Das Gesetz gilt nicht für diese Fahrzeuge gelten, weil sie das Potenzial hat, um mit dem utilitaristischen Aspekt dieser Fahrzeuge beeinträchtigen und ihre Fähigkeit, in Off-Road-Bedingungen arbeiten zu kompromittieren.
Staatliche Gesetze

Staatliche Gesetze sind uneinheitlich und variieren von einem Zustand in einen anderen. Staatliche und lokale Gesetze nicht Vorrang vor Bundesgesetzen für Stoßfänger auf Pkw und in der Regel befassen sich nur mit der Höhe Einschränkungen für Stoßfänger auf Nicht-Pkw wie Lkw-und Offroad-Fahrzeuge. Die einzige Möglichkeit, für bestimmte, was die Stoßstange Einschränkungen und Gesetze für Nicht-Pkw in einem bestimmten Zustand sind wissen, ist, dass mit staatlichen Kfz-Verwaltung und Local-Area-Strafverfolgungsbehörden zu überprüfen.

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