Treiber sind heute zunehmend mit der Sicherheit der großen und kleinen Fahrzeugen wie Geländewagen, Lastwagen, Autos und Mini-Vans betroffen, oft mit Bezug auf Crash-Test Daten zur Sicherheit vor dem Kauf eines Fahrzeugs. Viele Autofahrer fragen sich heute eine Frage insbesondere: Was sind die Risiken einer Überrollunfalls mit dieser Art von Kraftfahrzeug? Sport Utility Vehicles
SUVs sind anfällig für überrollen.

Sport Utility Vehicles, die oft als sichereren Fahrzeugen aufgrund der erhöhten Größe, Gewicht und die Sicht des Fahrers betrachtet, sind anfälliger für Roll-overs als andere Fahrzeuge. Laut National Highway Traffic Safety Administration Daten, ab 2010 besitzen Sport Utility Vehicles ein Roll-over-Rate von 36 Prozent, die höchste Rate unter Kollision Pkw in Kollisionen beteiligt.
Mini-Vans
Mini-Vans angeblich sind sicherer als SUVs.

Mini-Vans - das sind in der Regel von den Fahrern mit großen Familien oder kleinen Kindern bevorzugt - besitzen ein Roll-over-Rate von 4 Prozent, nach der Verwaltung. Weniger als 30 Prozent der Todesfälle in Passagier Mini-Vans waren angeblich wegen Roll-overs.
Cars
Autos sind weniger wahrscheinlich zu überschlagen.

Autos besitzen die geringste Roll-over-Rate aller PKWs, bei 3 Prozent, nach der Verwaltung Statistiken. Kollisionen mit ein Auto, das über angeblich rollt wird in einem Todesfall führen fast 20 Prozent der Zeit.
LKW Verkauf Trucks ein Roll-over-Risiko ausgesetzt sind.

Trucks, wie Sport Utility Vehicles, sind anfälliger für Überrollen in Kfz-Unfälle aufgrund einer höheren Schwerpunkt. Trucks erleben 7 Prozent Roll-over-Rate bei Kollisionen, nach NHTSA-Daten. Fast 40 Prozent aller Lkw-Todesfälle sind auf Fahrzeug Roll-over.
Roll-Over-Risiken
Ergebnisse einer Überrollunfalls.

Das größte Risiko mit der Beteiligung an einer Roll-over-Motor Kollision schwere Verletzungen oder zum Tod des Fahrers und der Passagiere. Laut NHTSA Kollision Datum, wird fast ein Viertel der Passagiere in einem Kraftfahrzeug Kollision getötet in einem Roll-over-Unfall getötet. Andere Risiken beinhalten schwere Schäden an dem Kraftfahrzeug, was häufig im Fahrzeug lag, über die Verwertung oder Reparatur.

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