Kopfstützen können verhindern oder die Schwere der Nackenverletzung bei Autounfällen . Die National Highway Traffic Safety Administration hat und Kopfstützen in aller hergestellten Autos in den USA seit 1969 verkauft erforderlich. History

In den 1960er Jahren mehr als 400.000 Menschen pro Jahr erlitt Schleudertrauma in Auffahrunfälle . Fahrzeughersteller in Zusammenarbeit mit der medizinischen Gemeinschaft , entwickelt Kopfstützen in den 1950er und 1960er Jahren. Kopfstützen in Autos wurden seit 1969 erforderlich , in Reaktion auf die Federal Motor Vehicle Safety Standard 202 .
Risikofaktoren

1982 , berichtete die NHTSA , dass stationäre Kopfstützen insgesamt reduziert das Verletzungsrisiko in Auffahrunfälle um 17 Prozent und verstellbaren Kopfstützen verringert das Risiko um 10 Prozent. Die gleiche Studie ergab, dass NHTSA 75 Prozent der Befragten in Autos mit verstellbaren Kopfstützen ihre Beschränkungen links in der unteren Position .
2004 Änderungen

Die NHTSA aufgerüstet die Bundesregierung Kopfstütze Standard im Jahr 2004 weiter zu reduzieren Schleudertrauma im Auto Kollisionen . Das Upgrade erhöht die minimale Höhe Erfordernis der Kopfstützen und verkürzte den Abstand Breite zwischen Kopfstützen und Sitzen . Der Standard wurde verpflichtend für Autos nach dem 1. September 2008 hergestellt .

.from:https://auto.de.0685.com/autos/driving-safety/car-accidents/144997.html