Ford gebrauchte Firestone Reifen wie der Anbieter für seine Explorer seit der Explorer debütierte im Jahr 1991. Im Jahr 2000 setzte sich die National Highway Traffic Safety Administration und (NHTSA) Ford und Firestone und äußerte sich besorgt, dass die Rollover-Rate in Explorers mit Firestone Reifen hoch war. Investigation später offenbart, dass sowohl Ford und Firestone Vorkenntnisse dieser Probleme hatte, aber entschied sich nicht um die Probleme zu offenbaren. Laufflächenablösung

dokumentiert Ursache für die hohe Inzidenz von Überschlägen war, dass die Laufflächen der Firestone Reifen getrennt. Tread Trennung ist, wenn die Profiltiefe des Reifens ablöst, wodurch die Reifen auseinander zu fallen. Wenn der Ford Explorer bei einer hohen Geschwindigkeit fährt, kann Laufflächenablösung genug sein, damit das Fahrzeug zu kippen oder sich überschlagen. Rollover kann zu Verletzungen oder sogar zum Tod führen.
Explorer Probleme

Firestone schnell machte die Gestaltung des Ford Explorer als Hauptgrund für die vielen Überschlägen. Der Explorer wurde festgestellt, dass ein Problem in der Gestaltung seiner Hinterachse, sowie ein Dach, das war nicht so stark wie verstärkte oder denen seiner Wettbewerber haben. Ford bestritten dies durch die zeigen, dass Forscher mit anderen Reifen, speziell Goodyear, ausgerüstet hatten nicht die gleichen Probleme. Jedoch kann diese Informationen ungenau, weil die Goodyear Reifen hatten ein extra Lauffläche Liner, bevor sie auf der Explorer installiert worden.
Recall

Wenn Sie eine haben Ford Explorer das hat Firestone-Reifen, ist es unter einer Rückrufaktion. Der Rückruf kann für Ihre Reifen ohne Kosten für Sie zu ersetzen. Im Jahr 2001 beschloss Ford und Firestone, dass sie nicht mehr zusammenarbeiten, Durchtrennen einer Beziehung von über 100 Jahren.

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