Ihr Auto kommuniziert mit Ihnen in vielerlei Hinsicht, einschließlich der Verwendung von analogen Meter zu tun. Nach Rücksprache mit dem Bindestrich, können Sie herausfinden, wie schnell das Auto fährt, wie viel Kraftstoff sie verlassen hat und sogar, wie viele Umdrehungen pro Minute der Motor produziert. Mechanik und do-it-yourself-Bastler verwenden analogen Multimeter und Ohm Meter elektrische Motorkomponenten testen. Die Grundsätze des Lesens jede Art von analogen Meter bleiben gleich über Typen. Things You
Analog Meter
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
Armaturenbrett Analogmessgeräte
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Beginnen Sie mit Ihrem Tankanzeige, ein analoges Messgerät können Sie lesen, während Ihr Auto steht. Schalten Sie die Zündung ein und beobachten Sie das Messgerät. Im Laufe von ein paar Sekunden, du wirst sehen, das Messgerät beginnen mit der "E" oder "Empty" Position auf der Skala steigen, voran in Richtung der "F" oder "Full"-Position, sofern das Fahrzeug mit Gas in seiner Tank. Die Nadel die Position auf der Skala zeigt an, wie viel Kraftstoff Sie verlassen haben. Je näher die Nadel ist "E", die näher Ihr Tank ist leer, je näher es ist, "F", je näher es voll ist. In vielen Fällen verfügen analoge Tankanzeige vier mutigen vertikalen Linien, die ob der Gastank leer ist anzugeben, ein Viertel voll, halb voll oder ganz voll.
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Beginn der Fahrt und sehen Sie Ihre Tachometer, das analoge Meter, die Ihr Fahrzeug die Geschwindigkeit verfolgt. Beachten Sie die Zahlen auf der visuellen Ebene hinter der Nadel. Diese Zahlen repräsentieren die Anzahl der Meilen pro Stunde Ihr Auto fährt. Wenn das Messgerät schwebt über der Zahl "20" Sie werden bei 20 Meilen pro Stunde unterwegs, wenn es schwebt über "60", Sie bei 60 Meilen pro Stunde unterwegs sind. In den meisten Fällen ist nicht jede Zahl explizit auf dem Tacho beschriftet, analoge Tachos haben oft numerische Etiketten nur in Abständen von fünf oder 10 ist. Suchen Sie nach kleinen vertikalen Linien zwischen den Zahlen, die als Indikatoren für Ihre Meilen pro Stunde einwirken. Zum Beispiel, wenn die Nadel schwebt auf halbem Weg zwischen den Nummern 30 und 40, können Sie bei 35 Meilen pro Stunde unterwegs sind.
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überwachen alle analogen Meter in Ihr Fahrzeug nachdem Sie das Lesen zu fühlen Ihre Tankanzeige und Tacho. Wie Öl Manometer, Drehzahlmesser, Kühlmitteltemperatur Lehren und Öldruck Meter - - Nach dem Lesen eines analogen Meter zu einer Zeit gewöhnt sind, können Sie Ihre Aufmerksamkeit zwischen mehreren Metern aufgeteilt, bis es zur zweiten Natur wird. Nie widmen mehr Fokus auf Ihre m als auf die Straße, aber.
Multimeter und Ohmmeter
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die verschiedenen numerischen Skalen auf dem analogen Multimeter oder Ohmmeter beobachten. Diese Geräte haben oft mehr als eine numerische Skala, in horizontalen Reihen angeordnet. Die obere Skala zeigt häufig direkte Volt, während die Waage anzeigt, darunter Volt Wechselstrom. Darunter finden Sie vielleicht Skalen, die Dezibel-Lesung, Strom, Widerstand und Niederspannung Lesungen geben, abhängig von der spezifischen Multimeter oder Ohmmeter Sie haben.
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Lassen Sie die Nadel nach dem Anbringen der Zähler ablagern auf die richtige Komponente und wählen Sie, welche Art von Lesen Sie benötigen, aus des Zählers Zifferblatt. Analog Multimeter und Ohm Meter sind in der Regel sehr empfindlich, es ist normal, dass die Nadel zu vibrieren oder wackeln leicht
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Beachten Sie die Position der Nadel auf der Skala für die Messung Sie gerne erhalten würde.. Zum Beispiel, wenn die Gleichspannung wollen, wenden Sie die Skala mit der Aufschrift "DCV." Die Zahl der Nadel hält über die richtige Lektüre, in Einheiten auf der Skala gedruckt, wie "ACV" oder gemessen "dB". ; Wenn die Nadel stoppt auf vertikale Linien zwischen gedruckten Ziffern, deutet dies auf eine Zahl zwischen den beiden Ziffern. Zum Beispiel, wenn es zwischen "50" und stoppt "100", dies bezeichnet eine numerische Messwert von 75 Einheiten.

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