Während die meisten Fahrer erst einmal lernen, wie man ein Auto mit Automatikgetriebe fahren, können lernen, wie man ein Schaltgetriebe fahren nützlich sein und sogar Spaß. Wenn man durch die Bewegungen der Betrieb einer Gangschaltung und Kupplung im Gleichklang ist in der Theorie einfach, aber es braucht Übung zu meistern - vor allem ausgehend von einem toten bergauf Anschlag. Üben in flachen, leeren Parkplätzen oder weniger befahrenen Nebenstraßen hilft Ihnen das Vertrauen, das Sie brauchen, um eine manuelle Auto in jeder Situation zu fahren. Anleitung
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zu einem großen leeren Parkplatz gehen während des Tages. Gehen Sie mit einem Freund oder ein Familienmitglied, die das Auto an den Ort fahren kann und Ihnen helfen, die Praxis.
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mit dem Auto Start ausgeschaltet. Bekommen Sie ein Gefühl für die Pedale. Ihr rechter Fuß betreibt die Gas-und Bremspedale, wie in einer Automatik. Der linke Fuß die Kupplung betätigt. Werfen Sie einen Blick auf den Schalthebel zu sehen, wie die Zahnräder konfiguriert sind. Der erste Gang ist in der Regel nach vorne und auf der linken Seite, zweite gerade zurück aus der ersten, dritten ist nach vorne und in der Mitte, ist vierte gerade zurück vom dritten und fünften vorne ist und den ganzen Weg nach rechts. Reverse-Regel erfordert, dass Sie den Schalthebel nach unten drücken und den ganzen Weg nach rechts oder links.
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Engage der Fußbremse und das Kupplungspedal den ganzen Weg in den Boden mit dem Auto noch aus. Halten Sie die Pedale in Position, wie Sie den Schalthebel durch ihre Gänge zu nehmen, vom ersten bis zum fünften und wieder runter. Engage umzukehren. Setzen Sie das Auto in neutral - oder von gear - wo der Stick ausgerückt und wackelt ein wenig, wenn man sie berührt. Halten Sie Ihren Fuß auf der Bremse und Praxis lassen das Kupplungspedal kommen langsam heraus. Drücken Sie sie wieder auf den Boden schnell, und lassen Sie es langsam und gleichmäßig. Die Arbeit der Kupplung bis Sie das Gefühl, Sie können leicht die Geschwindigkeit, mit der Sie schieben es in und lassen Sie es heraus.
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Praxis grundlegende Bremsen während der Motor noch aus. Drücken Sie die Kupplung den ganzen Weg auf den Boden mit dem linken Fuß und Bremse normalerweise mit dem rechten Fuß.
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Drücken Sie die Kupplung und die Bremse den ganzen Weg in. Sicherstellen, dass der Schalthebel in der Neutralstellung Position. Lösen Sie die Feststellbremse. Starten Sie das Auto.
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Halten Sie Ihre Füße in Position und stellte das Auto in den ersten Gang. Nehmen Sie den Fuß von der Bremse. Start, um die Kupplung loslassen, während gleichzeitig das Gaspedal getreten. Geben Sie dem Auto mehr Gas und fühlen sich die RPMs zu. Lassen Sie die Kupplung weiter, bis das Auto beginnt, um voranzukommen. Geben Sie ihm mehr Gas, wie Sie die Kupplung komplett freizugeben. Die beiden Pedale sollten glatt und gleichmäßig in Eingriff gebracht werden. Es gibt einen "sweet spot" oder "fangen Punkt" zwischen den beiden, wo die Kupplung Releases und das Gas eingreift. Fahren Sie eine kurze Strecke in der ersten, die Kupplung, Bremse bis zum Stillstand, und von neuem beginnen. Praxis ausgehend von einer durchgehend bis Sie das Auto gestoppt, um von Rollen in der ersten mit der Kupplung den ganzen Weg in zwei Sekunden.
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Praxis Verschieben in andere Gänge nehmen können. Legen Sie los im ersten Gang. Bei etwa 10 bis 15 mph, drücken Sie die Kupplung in, lassen sich leicht auf dem Gas, und bewegen Sie den Schieber gerade in den zweiten Gang. Dort angekommen, wiederaufzunehmen das Gas, wie Sie die Kupplung rauslassen, so wie man im ersten Gang tat. Üben Sie, bis der Prozess ist glatt. Gehe vom zweiten auf den dritten Platz in der gleichen Weise. Generell verschieben von ersten Gang bei etwa 15 Stundenmeilen; Verschiebung in den dritten bei etwa 25 mph, und schalten Sie in fünften jederzeit nach etwa 45 Stundenmeilen
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Praxis Herunterschalten, wenn Sie sich sicher fühlen in Ihrer Fähigkeit,. Übergang zwischen den Gängen reibungslos. Dies bringt gehen von hohen zu niedrigen Gängen, eins nach dem anderen oder durch Überspringen einer Gang. Zum Beispiel können Sie das Auto, indem Sie vom vierten auf den dritten auf den zweiten verlangsamen, oder Sie können von vierten auf den zweiten mit guten Pedal Kontrolle gehen und verlangsamen das Auto schneller. Downshifting kann schwieriger sein, so im Hinterkopf kann man immer Bremse, indem Sie die Kupplung in und mit der Bremse zu halten.

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