Fahren eines Stick-shift LKW ist nicht so schwierig, wie es zunächst erscheinen mag, obwohl der Praxis wird benötigt, damit Sie Ihre Fähigkeiten mit einem manuellen Getriebe entwickeln werden. Das Timing ist wichtig, beim Fahren eines stick shift, weil Sie den richtigen Zeitpunkt zu verschieben wählen haben. Konzentration ist auch wichtig, weil Sie haben, um nach oben oder unten und dabei ein Auge auf der Straße. Anleitung
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in den LKW Get Platzieren Sie Ihren rechten Fuß auf die Bremse, als würden Sie mit einem Automatikgetriebe. Platzieren Sie Ihren linken Fuß auf dem Kupplungspedal. Lösen Sie die Feststellbremse, wenn sie gesetzt wurde.
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Drücken Sie das Kupplungspedal ganz durch mit dem linken Fuß und starten Sie den LKW. Halten Sie die Kupplung nach unten, bewegen Sie den Schalthebel in den ersten Gang Position (oder umgekehrt, wenn die Sicherung) und langsam die Kupplung loslassen. Wenn die Lkw-Idioten oder der Motor stirbt, drücken Sie die Kupplung wieder und Schalten in den Leerlauf (die Position in der Mitte der Gangschaltung Diagramm, in dem kein Gang eingelegt) vor dem Neustart des LKW und Schalten in den ersten Gang oder rückwärts wieder.

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Drücken Sie das Gas leicht, wenn Sie voll und ganz die Kupplung und das Getriebe Sie in eingerastet verschoben haben freigegeben haben. Wenn die Sicherung, gehen Sie bis Sie den Punkt, wo Sie beginnen können vorwärts und drücken Sie dann die Bremse zu stoppen zu erreichen. Drücken Sie die Kupplung komplett, lassen Verschiebung in den ersten Gang und dann die Kupplung langsam, drücken das Gas einmal das Getriebe hat sich verschoben.
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Sehen Sie Ihre Geschwindigkeit und lauschen Sie dem Klang des Motors. Wenn der Motor laut (was bedeutet, dass Sie kurz vor der Höchstgeschwindigkeit für das Getriebe sind Sie in) bei rund 10 Stundenmeilen wird, lassen Sie das Gas und die Kupplung drücken. Umschalttaste gedrückt, um den zweiten Gang Position und dann beginnen Lösen der Kupplung, wie Sie das Gas leicht anzuwenden. Wenn die Lkw-Stände, drücken Sie die Kupplung und Schalten in den Leerlauf, um es vor dem Schalten in den ersten Gang wieder neu zu starten.
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Weiter, um den Motor zu hören, während Sie Ihre Geschwindigkeit. Wenn der Motor immer wieder laut (bei rund 20 mph) startet, wiederholen Sie die Kupplung und Gas Aktionen in den dritten Gang zu schalten. Umschalttaste wieder, wenn der Motor wird lauter bei rund 35 MPH vierten Gang. Wenn Ihr Lkw hat einen fünften oder sechsten Gang, können Sie in sie zu verschieben, wenn der Motor wird laut als gut.
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Drücken Sie die Kupplung beim Bremsen zu den aktuellen Gang zu lösen und dann den Gang, um die eine geeignete für Ihre Geschwindigkeit (erster Gang für unter 10 mph, zweiten Gang für 10 bis 20, den dritten Gang für 20 bis 35 oder vierten Gang über 35) vor dem Heben Sie den Fuß von der Kupplung. Wenn kommen zum Stillstand, in den Leerlauf schalten und wiederholen Sie den Vorgang, den Sie zuvor in den ersten Gang zu schalten.
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Ihren Motor Hören zu wissen, wann Runterschalten. Wenn der Motor startet immer ruhig, Verschiebung in den nächst niedrigeren Gang (mit Ihrer Geschwindigkeit als Leitfaden während noch immer ein Gefühl für den Klang Ihrer LKW).
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Getriebe in Leerlauf schalten beim Stoppen Sie Ihren LKW , Einstellung der Feststellbremse, um sicherzustellen, dass der Lkw rollt nicht, wenn Sie den Motor abgeschaltet haben. Setzen Sie den LKW in erster oder Rückwärtsgang schalten Sie den LKW und die Kupplung loslassen.

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