Reifen sind in zwei Arten von Widerstand beteiligt, die Einfluss auf Benzinverbrauch: Gewicht und Rollwiderstand. Beide beeinflussen Ihren Benzinverbrauch, aber Vergleiche der beiden kann ein Vergleich zwischen Äpfeln und Orangen sein. Gewicht Resistance

Gewicht Widerstand beschäftigt sich mit der Kraft, die erforderlich, um das Gewicht des Autos zu bewegen. Combustion Energie von dem Motor auf die Achse übertragen werden. Es muss ausreichend Energie, um die Achse, die durch das Gewicht des Wagens widerstanden wird drehen. Pfunde, die am oder im Auto erfordern auch zusätzliche Energie, um sie in Bewegung. Dies ist nicht das gleiche wie Widerstand durch Reibung.
Rollwiderstand

Rollwiderstand umfasst alle Quellen von Reibung und Widerstand, sobald das Auto ist in gleichmäßigen Bewegung. Der Rollwiderstand wird durch die Breite des Reifens, die Lauffläche, die weiche (Hysterese) Material für die Fahrbahn des Reifens, der Oberfläche der Straße selbst und dem Zustand der Straße verwendet erstellt.


Nicht Alleine Gewicht

Wer Rennen alles auf Rädern - Autos, Fahrräder, et al - weiß, dass Gewicht reduziert die Leistung verbessert. Feuerzeug Reifen eine leichtere Fahrzeug, daher weniger Gewicht Widerstand. Doch Studien zeigen, dass die ursprünglichen Reifen für die meisten Fahrzeuge am ehesten die mindestens Rollwiderstand schaffen. Car-Designer sind sehr aufmerksam auf den Rollwiderstand und sie haben genug wissenschaftliche Daten, um sie abzuholen den passenden Reifen für das Auto.
Vor-und Nachteile von Wide

Rollen Widerstand wird durch breitere Reifen erhöht, weil es mehr Kontakt mit der Straße, damit mehr Reibung. Auf der anderen Seite, werden breitere Reifen oder Reifen mit tieferen Stufen und mehr hysteretischen (weicher Gummi) Material Benzinverbrauch auf einem trockenen flachen Straße zu senken. Auf unebenem oder rutschigem Untergrund, jedoch sind spezielle Reifen, wie All-Terrain-oder Winterreifen, sicherer und sparsamer ..
die ineffiziente Kraftstoff

Benzinverbrauch ineffizient ist. Weniger als 20 Prozent der ursprünglichen Energie durch Verbrennung in einem Kraftfahrzeug erzeugt wird tatsächlich die Räder. Davon Rollwiderstand verschlingt ein Drittel des Kraftstoffs. Wenn Sie den Rollwiderstand um 10 Prozent zu reduzieren, sind Ihre Ersparnisse auf Benzin dürften sich auf rund 1 Prozent.
Verschleißteilsuche

Rollwiderstand wird durch Reifenverschleiß erhöht . Die durchschnittliche richtig aufgepumpten Reifen, während seines Lebens, schaffen 20 Prozent zusätzliche Rollwiderstand.

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