Wege zu finden, einen geringeren Kraftstoffverbrauch ist ein wachsendes Problem für alle Aspekte der Transport-Geschäft, das auch weiterhin von zunehmender Bedeutung für die kommenden Jahre sein wird. Schulbusse kosten jedem Schulbezirk Tausende von Dollar zu bedienen jedes Jahr, und dieser Betrag wird als der Preis für Dieselkraftstoff steigt zunehmend. Während Schulbusse nicht verkürzen können ihre Routen oder weniger reisen, gibt es Möglichkeiten, dass Busse gewartet und betrieben werden kann, um den gesamten Dieselverbrauch zu verbessern. Anleitung
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Halten die Busse in top Zustand läuft. Machen Sie regelmäßige Reparaturen und folgen einer präventiven Wartungsplan. Die schlechteren Zustand ein Motor ist in, der schlimmer Kraftstoffverbrauch wird es bekommen, weil es haben wird härter arbeiten, um das Fahrzeug antreiben. Es wurde auch gezeigt, dass die Verwendung bestimmter Schmierstoffe in den Achsen und Antriebsstrang können Kraftstoffverbrauch zu verbessern.
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Bewahren Sie alle die Reifen richtig aufgepumpt und in gutem Zustand. Reifen, die keinen richtigen Reifendruck werden zusätzliche Reibung und Luftwiderstand, was zu einem Verlust des Kraftstoffverbrauchs.
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Füllen Sie die Busse bis zur vollen Kapazität. Der Bus bringt die gleiche allgemeine Menge an Kraftstoff, ob es teilweise gefüllt oder komplett geladen ist, so ist es wichtig für die Buslinien zu den Bussen bis zur vollen Kapazität zu füllen und nicht mit leeren Sitze, wenn möglich.
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Als mechanische Verbesserungen, um den Kraftstoffverbrauch zu sparen. Mechanische Upgrades wie einem leistungsstarken Dieselmotor oder einem Hybrid-Antriebsstrang reduzieren den Kraftstoffverbrauch um bis zu einem geschätzten 35 Prozent, laut einer Studie des National Research Council durchgeführt. Diese Upgrades wird es teuer, mit zu beginnen, kann aber zu einer erheblichen Einsparungen über die Nutzungsdauer des Busses führen.
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ändern das Verhalten des Fahrers, so dass die Fahrer bewusst Kraftstoffverbrauch sind. Der Fahrer kann den Kraftstoffverbrauch um die Vermeidung häufiger schnelle Beschleunigung und Stoppen sowie die Minimierung der Höhe der Zeit bleiben Busse Leerlauf zu verbessern. Leerlauf für mehr als drei Minuten wird mehr Kraftstoff als Drehen des Fahrzeugs ein-und ausschalten, auch in Dieselmotoren zu verwenden.

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