Wie Tow Mit einem Fünfgang-

Abschleppen ist eine große Verantwortung, wenn aus keinem anderen Grund, als weil ein Unfall mit einem Anhänger im Schlepptau den Schaden verstärken wird. Abschleppen mit einem manuellen Getriebe ist ein wenig schwieriger als mit einem automatischen für ein paar Gründe. Durch Drücken der Kupplung und die Gänge fügt eine weitere Aufgabe, die Aufmerksamkeit des Fahrers von der Straße zu nehmen. Abschleppen mit einem manuellen Getriebe erfordert auch der Fahrer "federn" die Kupplung mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich beim Beschleunigen hinzufügen. Dies verringert die Lebensdauer der Kupplung. Anleitung
1

Blick in Ihr Fahrzeug in der Bedienungsanleitung für die maximale Zuglast in Pfund. Sicherstellen, dass die Anhänger der Masse plus dem Gewicht der Ladung geringer ist als dieser Bewertung.
2

Position des Fahrzeugs, so dass seine Kupplungskugel unterhalb des Anhängers Koppler. Senken Sie die Kupplung auf die Kugel und verriegeln, indem die Verriegelung und befestigen Sie sie mit einem Splint.
3

Schieben des Anhängers elektrischen Stecker in das Bordnetz Empfänger. Befestigen des Anhängers Kette linken auf die rechte Seite der Deichsel und der rechten Kette auf der linken Seite.
4

Platz das Zugfahrzeug im ersten Gang und Feder die Kupplung beim Hinzufügen von etwas Gas. Beschleunigen langsamer als normal, um die Belastung auf den Antriebsstrang zu verringern.
5

Erhöhen Sie die folgenden Abstand zum Fahrzeug vor Ihnen, um für die verminderte Fähigkeit Bremsen mit einem Anhänger hinter einzustellen. Reduzieren Sie die Menge der Herunterschalten Sie verwenden, um das Fahrzeug und Anhänger zu verlangsamen. Das Gewicht des Anhängers beschleunigt den Verschleiß des Fahrzeugs Kupplung. Verwenden Sie die Bremsen, für weniger Herunterschalten kompensieren.

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