Hybrid Electric Vehicles (HEV) bieten Verbrauchern die Möglichkeit, Fahrzeuge mit einer Kombination aus verschiedenen Aggregate fahren. Diese Fahrzeuge können durch eine beliebige Kombination von Ottomotoren oder Kompressionszündungsmotoren und Brennstoffzellen angetrieben werden. Mit alternativen Energiequellen zu Verbrennungsmotoren in der HEV ergänzen reduziert Emissionen, sowie eine Senkung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen. Funkenzündung

Ottomotor ist die Art des Motors in den meisten gasbetriebenen Autos und Lastwagen gefunden. In einer HEV mit Fremdzündung, werden Brennstoff und Luft in den Vergaser gemischt und an in die Brennkammern als Zylinder. Eine Zündkerze erzeugt einen Funken, Zünden des Gemisches und lösten eine kleine Explosion. Die Explosion zwingt einen Kolben aus dem Ende des Zylinders, die der Kurbelwelle des Motors dreht, produziert mechanische Energie für den Motor.
Compression Ignition

Ein Motor, der verwendet Kompressionszündung erfordert nicht die Verwendung einer Zündkerze. In einer HEV mit Kompressionszündung, der Vergaser auch sicher, dass die richtige Menge an Kraftstoff in den Zylinder gesendet wird, um mit der Luft zu mischen. Diese Art der Zündung, jedoch durch schnelles Verdichten der Luft in dem Zylinder erreicht. Die wiederholte Kompression der Luft erzeugt Wärme durch Reibung, was den Brennstoff zündet, wie es in den Zylinder durch den Vergaser gesendet.
Fuel Cell

Brennstoffzelle verwendet eine chemische Reaktion auf elektrischen Strom zu erzeugen, und wird auch als elektrochemischer Energie-Umwandlungsvorrichtung bekannt. Normalerweise verwenden Brennstoffzellen Wasserstoff als Energiequelle. Wenn Wasserstoff mit Sauerstoff kombiniert wird, und einem Elektrolyt ausgesetzt werden der Wasserstoff und Sauerstoff in Wasser verwandelt. Der Prozess der Umwandlung der beiden Elemente in Wasser Strom erzeugt, die dann verwendet wird, um den Motor des HEV.
Vorteile

Während HEVs derzeit bei höheren Verkauf von bis Front-Preise als vergleichbare Benzinmotoren Fahrzeuge, Effizienz in der Produktion und Fortschritte in der Technologie sind die Preise zu senken. Viele HEVs werden derzeit zu wettbewerbsfähigen Preisen mit Benzinmotoren Fahrzeuge angeboten. Darüber hinaus Geld für Kraftstoff gespart, und erhielt als steuerliche Anreize, die die erhöhte Kaufpreis einer HEV ausgeglichen.
Nachteile

Die Verwendung einer Brennstoffzelle Strom erzeugen kann überschüssige Wärme durch die chemische Reaktion. Darüber hinaus ist eine tragbare Quelle von genügend Wasserstoff, um die Zelle für eine beträchtliche Menge an Zeit Kraftstoff nicht in Erscheinung. Bis Wasserstoff-Tankstellen für die Verbraucher werden, wird ein HEV nicht in der Lage, lange Strecken, ohne sich stark auf die alternative Stromquelle reisen.

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