In der 2008 US-Wahlkampf, Politiker und das Rattern der Klasse waren alle aflutter debattieren die Verdienste der Mandatierung, dass alle US-Autohersteller nur flexible fuel Fahrzeuge zu produzieren. FFVs, da sie bekannt sind, kann mit Benzin oder einem Gemisch aus Benzin und bis zu 85 Prozent Ethanol betrieben werden. Die Weisheit war, dass die Industrie konnte den Schalter zu sehr geringen Kosten machen die notwendigen Technologie-Upgrades minderjährig sind. Die Anwesenheit von Millionen neuer FFVs auf der Straße inspirieren würde Station Eigentümer zu E85 Pumpen installiert, die Schaffung der erforderlichen Infrastruktur für eine weitere Ethanol-abhängigen Verkehrssektor. Die zugrunde liegenden Argumente sind solide. Die Autoindustrie ist nicht mit einem schweren Kosten für die Einhaltung zu verletzen, daher würden die Verbraucher nicht auf dem Aufkleber Preis (viel) dinged bekommen. Die Wahl E85 oder Benzin würde bis zu dem Fahrer auf Marktbewegungen der einzelnen Brennstoffe basiert. Ab 2009 gab es kein Mandat, aber die Hersteller haben die Produktion von FFVs erhöht sowieso. Wenn Sie nicht über einen FFV (und wünschen Ihnen tat), es gibt sogar Umrüstsätze verfügbar, da die Unterschiede für die meisten Autos, die minderjährig sind. Fuel System Componants

Ethanol ist aggressiver als Benzin, und es hat eine Tendenz, Feuchtigkeit, die zusätzliche Probleme schafft absorbieren. Um dies zu bekämpfen, kann FFVs nicht verlassen Magnesium, Gummi oder Aluminium-Teile in der Kraftstoffanlage ausgesetzt. Kraftstoffleitungen sind mit einem Kunststoff ausgekleidete Edelstahl Vielfalt ersetzt und Kraftstofftanks in FFVs sind aus Edelstahl statt terne verzinkt.
Pulse Control

Ethanol ist weniger energiereich ist als Benzin, dh mehr Ethanol wird in der Brennkammer erforderlich, um die gleiche Energie Ausgang als lediglich Benzin Motor. Um dies zu berücksichtigen, haben FFVs ein breiteres Spektrum von Impuls in der Kraftstoffeinspritzung Sensoren so dass bis zu 40 Prozent mehr Kraftstoff in den flüssigen Kraftstoff-Luft-Gemisch. Der Sensor erkennt die Anwesenheit von Ethanol und analysieren die Konzentration, so dass es spritzt die richtige Menge an Kraftstoff für Bedingungen.
Additional Optional Änderungen

Da Ethanol leitend ist, dh es kann elektrischen Strom tragen, sind einige Autohersteller zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen. Für Modelle mit Tank montierte Kraftstoffpumpen, Schutzmaßnahmen gegen Lichtbögen werden in die Gestaltung einbezogen. Ein weiteres mögliches Problem ist Wasserverschmutzung in Ethanol, das in einer Fülle von Ameisensäure in den Brennraum führt. Um gegen diesen unwahrscheinlichen Fall zu schützen, empfehlen die meisten Entscheidungsträger Säureneutralisierungsvermögen Motoröl.

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