Wie Friteuse Öl für die Biodiesel

Mit gebrauchtem Pflanzenöl (WVO) für Kraftstoff in einem Dieselmotor kann haben unterschiedliche Ergebnisse. Die primäre Methode für die Verwendung von direkten WVO als Ersatz für Dieselkraftstoff ist, um das Öl zu erwärmen, so dass die Viskosität nahe dem von Erdöl-basierten Dieselkraftstoff ist. Die durchschnittliche Hinterhof-Mechaniker umwandeln kann einen Dieselmotor an Altöl in etwa drei Stunden laufen. Was Sie brauchen
WVO /SVO Umbausatz
WVO Filter und Pumpe (Sammlung)
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Verwenden Friteuse gebrauchtem Pflanzenöl für Biodiesel
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anpassen Dieselfahrzeug für Abfälle Pflanzenöl (WVO). Dies beinhaltet eine Heizung für den Kraftstofftank sowie eine Heizung für die Kraftstoffleitung, kurz bevor es an den Ansaugkrümmer wird. Diese werden in Kits und sie senken die Viskosität der sehr dicken Fett auf der von Dieselkraftstoff. Weitere Anpassungen des Autos sollte höher bewertet Glühkerzen und breiter Brennstoffeinspritzöffnungen, aber diese kann teuer werden und sind nicht entscheidend für brennende WVO in einem Diesel-Motor. Einige Hersteller von Pflanzenöl Folgeprodukte sind unten aufgelistet, und viele Kits sind verfügbar.
2

sammeln genug Fett zu verbrennen. Restaurants sind die am leichtesten zugängliche Quelle, und die Besitzer sind in der Regel bestrebt, sich von Abfällen, die normalerweise kosten würde Geld wegzuwerfen befreien. Stellen Sie sicher, dass das Öl aus einem natürlichen pflanzlichen Ursprungs ist, da einige Orte Riese Verkürzung "Steine" oder ein hohes Verhältnis von tierischen Fetten verwenden. Diese müssen nicht so gut wie Pflanzenöl verbrennen, so ist es wichtig, über Reinheit fragen.
3

filtern Öl und gießen Sie sie in den Tank für den Einsatz. Viele Biodiesel-Enthusiasten werden mit einem Gemisch aus Erdöl Diesel mit WVO, aber es ist wirklich nur in kälteren Klimazonen erforderlich. Es ist auch beliebt, um den WVO in einer Dual-Tank-Setup zu verwenden, wo es normal ist Dieselkraftstoff in einem separaten Tank für Start-up-und Herunterfahren der Anlage. Dies kann die Einspritzdüsen von "Koks" oder Verstopfung mit gekühlten Fett verhindern.
4

Führen Sie das Fahrzeug für kurze Strecken, um sicherzustellen, dass der Motor den Schalter zu behandeln. Am späten Modell Motoren sind komplex, und das System muss perfekt funktionieren, effizient zu sein und nicht Schaden Komponenten. Älteres Modell-Motoren können die Veränderung leichter zu nehmen, wie sie sind meist Direkteinspritzung ohne Computer.

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