Wie man ein Solar Powered Car Mit Home Materials Bauen
Automobile mit kompletter "Fahrwerk"
Sonnenkollektoren
Ein Dutzend Tiefzyklusbatterien
Golfwagen Motor
Golfwagen Drossel
Gebrauchte Hause Dachrinnen
Gebrauchte Hausverkabelung
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Collect eine erhebliche Menge von zu Hause Verkabelung. Die meisten Häuser sind mit massivem Kupfer, isolierter Draht verkabelt. Dies dient den Bedürfnissen einer Solar-Auto perfekt und wird bereits in einem Zwei-oder Drei-Draht-Kabel enthalten. Rund 20 Meter erforderlich. Werden
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Suchen Sie ein Auto für Solarstrom. Nicht jedes Auto kann in ein elektrisches /Solar-Auto ohne schwere, professionelle Materialien wieder aufgebaut werden. Leichte Autos, wie Mitte der 1980er Honda-Modelle, wird es einfacher, mit weniger Leistung schieben und machen die hausgemachte Solar-Auto machbar ist. Das Auto muss nicht vollständig sein, aber es wird wieder zu verwenden mindestens Rahmen empfohlen, so dass das Fahrzeug für den Einsatz im Straßenverkehr zu qualifizieren. Was erforderlich ist, ist ein "Fahrwerk nur" Auto, ohne Motor, aber mit Bremsen, Lenkung und möglicherweise einer Übertragung. Das Auto muss nicht über Servolenkung, elektrische Bremsen, oder ein Automatikgetriebe. Die einfachere, billigere Auto wird besser für Solarstrom.
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Installieren Sie den Golfwagen Motor ins Auto. Der primäre Antrieb wird von der 10-plus-PS-Elektromotor, der in vielen "Nachbarschaft" und Golfwagen gefunden wird mit Strom versorgt werden. Trotz der geringen Nennleistung, geben sie genug Kraft, um ein leichtes Auto zu bewegen, um bis 50 oder 60 Meilen pro Stunde. Diese Motoren haben seit den 1960er Jahren verbessert worden, und es ist besser, eine neuere Motor zu bekommen. Ein Großteil der Technik aus dem Wagen, wie die Gas-und Ladegeräten geerntet werden, oder könnte Sie direkt bei den örtlichen Golfplatzes Wartung Shop. Der Motor, in der Regel ein 48-Volt-DC dynamo wird auf die Antriebswelle oder Getriebe des Fahrzeugs mit wenigen Heftstellen montieren. Die großen Anschlussleitungen zu den Innen-und Rückseite des Autos angeschlossen werden.
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Montieren Sie die Deep Cycle Batterien in Banken. Ein typischer Honda CRX halten kann ein Dutzend dieser Batterien und hat eine bequeme Lagerung Kofferraum für den Ladevorgang Hardware. Mit gemeinsamen Batterie Kabel, verbinden die drei Batterien parallel Konfiguration. Weiter zu den zwölf Batterien in Gruppen von drei, die alle parallel verdrahtet zu verbinden. Dadurch erhalten vier 12-Volt-Banken. Verkabeln diese Banken in Serie, als ob sie vier große Batterien waren, bis alle zwölf verbunden sind. Daraus ergibt sich eine Endsumme von 48 Volt, mit genügend Ampere auf High-Speed-Reise erhalten. Verbinden Sie diese mit der Drossel und Motor vor, wie sie in den Warenkorb gelegt wurden verdrahtet (bei allen Spurweiten oder Sicherungen). Lassen Sie die Batterien aufgedeckt, aber die Kontakte um Stromschlag zu vermeiden.
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Befestigen Sie das Solarmodul an das Fahrzeug. Normalerweise sind die Dach und Haube am besten, da sie flache Oberflächen, die dem Sonnenlicht ausgesetzt sind. Tack Die Sonnenkollektoren 'Halterungen, um das Auto mit Aluminium-Trägern, wie kopfüber verwendet Haus Dachrinnen. Verbinden Sie den Panel zu den Batterien, entweder durch das Ladegerät oder mit des Panels geliefert Elektronik. Viele Solar-Panel-Hersteller übernehmen wird, die Widerstände und Elektronik notwendig, ohne Batterien entladen sie in der Nacht (Sonnenkollektoren arbeiten in umgekehrter nachts ohne Widerstände) aufzuladen. Die Platten müssen erzeugt genug Strom, um "Erhaltungsladung" die Batterie Bank oder Macht das Ladegerät, und in Reihe geschaltet werden, wenn mehrere verwendet werden.
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Testen Sie die Solar-Auto. Überprüfen Sie den Bereich, indem das Fahrzeug in einem lokalen Bereich. Sobald die Batterien unter der Leistung erforderlich, um das Fahrzeug zu schieben, lassen Sie es in der Sonne zu sitzen für bis zu acht Stunden. Überprüfen Sie die Ladung an den Batterien nach dem Aufladen, und fügen Sie weitere Platten, wenn möglich. Weitere Panels bedeutet eine kürzere Ladezeit.
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