Hybrid Vs. Benzin betriebene Autos
meisten Hybrid-Versionen von Autos verdienen deutlich mehr Meilen pro Gallone als das gleiche Auto mit einem Benzin-Motor nur. Ford Motor Company für 2010 Fusion Limousine erhält 23 mpg in der Stadt und 34 mpg auf der Autobahn. Die Hybrid-Version des gleichen Auto verdient 41 mpg Stadt und 36 mpg Autobahn. Zwar gibt es nicht viel Unterschied in Bezug auf die Autobahn fahren, gibt es eine fast 20 mpg Unterschied in der Stadt.
Cost
Hybrids kann teuer sein, das ist der primäre Abschreckung für die meisten Hybrid-Besitzer Möchtegern-. Die zuvor erwähnte Benzin-nur 2010 Ford-Fusion im Einzelhandel für $ 19,270.00, während die Hybrid-Version beginnt bei 27.270 $. Während die anfängliche Investition könnte sich lohnen, viele Verbraucher, wird es Jahre dauern, bis Kraftstoffeinsparungen die Preisdifferenz zu decken.
Vielfalt und Verfügbarkeit
weiterer wichtiger Beschwerde von Hybrid-Möchtegern-Käufer ist der Mangel an Auswahl beim Kauf eines Fahrzeugs. Nicht alle großen Autofirmen bieten Hybrid-Modelle, und diejenigen, die haben eine vergleichsweise begrenzte Auswahl. Darüber hinaus ist die Popularität von Hybrid-Fahrzeugen machen kann finden, die sofort verfügbar ist schwierig, und einige Verbraucher könnten sich auf einer langen Warteliste finden.
Zuverlässigkeit
Ein gemeinsames Missverständnis über Hybrid-Autos ist, dass sie weniger zuverlässig als Benzin-Fahrzeuge sind nur. Allerdings wird die Zuverlässigkeit vor allem durch die Marke und das Modell des Fahrzeugs bestimmt. Generell sind Hybriden nicht mehr wahrscheinlich erhebliche mechanische oder elektrische Probleme als jeder Benzin-Auto nur zu erleben. Ob ein Hybrid-Modell von einem bestimmten Auto ist weniger zuverlässig als die Benzin-Äquivalent nur hängt ganz von dem Hersteller.
Horsepower
Hybriden haben auch die Kritik für ihre kommen Mangel an PS. Mit der gleichen 2010 Ford-Fusion zum Vergleich bietet das Vier-Zylinder-Modell Verbrauchern eine 175 PS-Motor, während der V6-Modell hat 240 PS und 263hp Versionen. Im Gegensatz dazu hat das Hybrid-Modell eine 191 PS-Motor, die stärker als die I4 Modell ist, aber deutlich weniger stark als die beiden V6.
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