Elektroautos VS. Wasserstoff-Autos

Während die Technologie für Elektrofahrzeuge und Wasserstoff-Fahrzeuge hat in rudimentären Formen seit den 1900er Jahren, Automobil-Produzenten und Konsumenten bestand schließlich fangen an Nützlichkeit dieser Erfindungen. Mit Besorgnis über Treibhausgase und Ölknappheit wächst, könnte electric-und Wasserstoff-betriebene Autos präsentieren Alternativen zum gasbetriebenen Automobil. Geschichte der Electric Car

Das Elektroauto hat eine recht reiche Geschichte in den Vereinigten Staaten, aus den ganzen Weg zurück bis 1891. Im Jahre 1891 wurde die erste Arbeitssitzung Elektro-Auto wurde von William Morrison von Iowa abgeschlossen. Nach 1893 wurde eine Gruppe von Elektroautos auf Ausstellung in Chicago gebracht. Nur vier Jahre später erscheinen die ersten elektrischen Taxis auf den Straßen von New York City. Im Jahr 2000 produzierte Toyota seine erste Elektrofahrzeug. Toyota RAV4 Elektrofahrzeug reisen könnten bis zu 128 Meilen und erreichen Geschwindigkeiten von 78 Meilen pro Stunde. Die Aufwendungen im Zusammenhang mit dem RAV4 verbunden verboten seine weit verbreitete Verwendung.
Wie Elektroautos arbeiten

Wenn Sie unter der Haube eines Elektroautos werden Sie nicht finden eine traditionelle Motor aussehen , sondern Sie finden einen Elektromotor. Dieser Elektromotor bezieht seine Energie aus einer Steuerung und einem Satz Batterien als neu aufgeladen werden. Wenn das Gaspedal oder das Gaspedal im Auto gedrückt wird, wird ein Signal an zwei Potentiometern, die den Controller, wie viel Energie zu einem bestimmten Zeitpunkt benötigt sagen gesendet. Der Controller kann mit bis zu 15.000 Impulse pro Minute pulsieren, um die Macht, um das Auto konstant und flüssig zu halten. Abhängig von der Größe des Motors und der Batterie-Array, müssen Sie Ihr Auto für zwischen 10 bis 12 Stunden lang aufladen. Die meisten Elektroautos noch eine begrenzte Reichweite, in der Regel weniger als 75 Meilen.
Electric Car Umweltverträglichkeitsprüfung

Elektrofahrzeuge sind äußerst energieeffizient. Die US-Department of Energy stellt fest, dass die traditionelle Verbrennungsmotor wandelt nur 20 Prozent der Energie im Benzin gespeicherten, Elektromotoren umwandeln kann bis zu 75 Prozent ihrer gespeicherten Energie. Elektromotoren produzieren auch keine Abgasemissionen wie ein Standard-Verbrennungsmotor. Da jedoch Elektroautos ihre Energie zu bekommen aus einer breiten Palette von Kraftwerken kann die Elektrizität, die sie verwenden schädliche Nebenprodukte produziert haben. Strom aus Kohle erzeugt wird, produzieren Treibhausgase, aber Strom aus erneuerbaren Energiequellen erzeugt selbst keine schädlichen Nebenprodukte. Elektroautos sind ein zusätzlicher Vorteil, da sie auf im Inland produzierten Energie. Laufen
Hydrogen Car History

Die Technologie, die in Wasserstoff-Autos Daten verwendet wird, zurück zu den 1800er Jahren. Im Jahr 1839 Christian Schoenbein, ein Schweizer Chemiker, entdeckt den Kraftstoff Potenzial von Wasserstoff mit Sauerstoff kombiniert. Mehr als 80 Jahre später, umgewandelt deutsche Wissenschaftler Rudolf Erren den traditionellen Verbrennungsmotor auf Wasserstoff statt laufen. Im Jahr 1937 machte der berühmte Luftschiff, die Hindenburg, mehrere transatlantischen Fahrten mit Wasserstoff betrieben. Im Jahr 1999 eröffnete die erste Europa-Wasserstoff-Tankstellen, aber die USA hat sich nur langsam nachziehen. Ab 2010 hat sich die Wasserstoff-Pkw-Markt in den USA blieb relativ langsam trotz massiver Mittelzuweisungen für Forschung sowohl von der Clinton und George W. Bush Verwaltungen.
Wie Wasserstoff-Autos arbeiten

Wasserstoff-Motoren arbeiten in grundsätzlich zwei Möglichkeiten: eine Brennstoffzelle oder ein Wankelmotor. Die erste Methode, um Autos mit Wasserstoff, die Brennstoffzelle, die beliebteste. Wasserstoff als Kraftstoff wird in einem Behälter an der Rückseite des Autos gelegen gespeichert. Wasserstoff aus dem Tank zu dem Brennstoffzellenstapel, wo es mit Sauerstoff um Energie zu erzeugen gemischt gepumpt wird. Mehrere hundert Brennstoffzellen in dem Behälter gestapelt werden, um genügend Energie zum Antrieb des Fahrzeugs zu erzeugen. Die Brennstoffzelle stellt dann Energie sowohl des Motors und gelegentlich der Batterie. Der Motor ist die primäre Energiequelle für das Auto, sieht jedoch vor, die Batterie für die Beschleunigung Zwecke. Wasserstoff wird ebenfalls in Verbindung mit einem Rotationsmotor zum Antrieb von Fahrzeugen eingesetzt. Mit dem Kreiskolbenmotor wird Wasserstoff Kraftstoff direkt in den Motor, der elektronisch gesteuert wird, injiziert. Der Wankelmotor nutzt Wasserstoff-Verbrennungsmotor, um die Energie benötigt wird, um Macht ein Auto.
Hydrogen Car Umweltverträglichkeitsprüfung

Gegensatz zu den traditionellen Verbrennungsmotor zu schaffen, dass die Freisetzung Toxin Emissionen wie Kohlenstoff Kohlendioxid, erzeugt ein mit Wasserstoff betriebene Auto nur Wärme und Wasser. Wenn ein Fahrzeug in Wasserstoff verwendet wird, treten keine Abgasemissionen. Kleine Mengen von Wärme und Wasser her und schied sie von der Unterseite des Wagens. Jedoch kann die Erzeugung von Wasserstoff als schädlich für die Umwelt. Um Wasserstoff zu erzeugen, muss Wasserstoff unterziehen Elektrolyse oder aus Erdgas gewonnen werden. Elektrolyse Strom benötigt, die normalerweise aus Kohlenstoff emittierenden Kohle erzeugt wird. Gewinnung von Wasserstoff aus Erdgas emittiert auch Kohlenstoff in die Umwelt.

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